В чем причина может быть для увеличения расхода топлива для ваз 2110

Сегодня большой расход бензина Ваз 2110 является довольно распространенной проблемой среди владельцев авто. Большой расход бензина на ваз 2110 может появиться по разным причинам.
Однако прежде чем заниматься «лечением» автомобиля, стоит найти то, из-за чего машина плохо функционирует. Действительно, если авто начало перерасходовать топливо, то это плохо, так как могут появиться нежелательные последствия.

Недостатки автомобиля Ваз 2110

Ваз 2110 — это седан с четырьмя дверцами. Особенность автомобиля – оригинальный и необычный дизайн.
Впервые о производстве данной марки заговорили в 1996. Ее созданием занимаются и сегодня.
Автомобиль пользуется высоким спросом благодаря тому, что:

• Они выполнены из качественных материалов;
• Они могут преодолевать любые препятствия;
• Они справляются с любыми трассами и условиями.

Примечание: Кстати говорят, от трасс, по которым едет Ваз 2110 также зависит то, какое количество топлива он расходует. Поэтому иногда бороться с проблемой большого расхода бензина Ваз 2110 невозможно.

Сегодня автомобиль изготавливается под маркой «Богдан 2110» и в Украине. Ваз 2110 изначально производился в нескольких модификациях.
Двигатель – четырехцилиндровый, работает на бензине, имеет объем 1596 куб.см. Ввиду этого машина развивает скорость до 180 км/ч.

Минус автомобиля – это большой расход топлива. Конечно, данный недостаток встречается и у других автомобилей.
Кроме того он может быть исправлен. Однако для начала нужно знать факторы, которые поспособствовали появлению данной неувязки.
Как уже отмечалось ранее, они бывают разными и их очень много. Поэтому лучше во всем досконально разобраться или же отвезти машину в автосервис.

Причины большого расхода топлива

Раз уж водитель решился заняться ремонтом авто самостоятельно, то причины расхода могут быть следующими:

• Причина 1 – бездорожье.
  Итак, если автомобилист проживает в деревне или в сельской местности, то надеяться на то, что его автомобиль будет «жрать мало топлива» не стоит. При езде по бездорожью осуществляется огромная нагрузка на автомобиль, поэтому он не может правильно функционировать.
  Мучить автомобиль ремонтом в таком случае не стоит. Возможно, он станет лучше ездить, но расходовать меньше топлива – это вряд ли. Конечно, выход есть: нужно переехать в город.

  Примечание: если автомобилист любит ездить на небольшие расстояния (скажем, к магазину и обратно), то у него также появится проблема с топливом. Автомобиль заводится, тратя топливо.
При его остановке бензин также расходуется. В итоге – большое количество бензина, потраченного впустую.
Низкие скорости также не лучший вариант. Если новичок только учится ездить, то ему следует выбирать автомобили, которые расходуют очень мало топлива.

• Причина 2 — датчики.
  Это распространенная причина, из-за которой современные автомобили начинают расходовать больше топлива, чем это необходимо. Проблема с давлением возникает из-за неправильной работы датчиков, рассчитывающих нормальный объем воздушно-топливной смеси.

К ним относятся:

• Температурные датчики, которые при необходимости охлаждают жидкость;
• ДПДЗ;
• ДМРВ;
• Датчик кислорода.

Примечание: Если хоть один из этих датчиков будет неисправным, то смесь может получиться слишком «бедной» или «богатой», что и приведет к большому расходу бензина ВАЗ 2110.
Говорить об этой неисправности можно только после диагностики автомобиля. Однако есть возможность определить наличие данной проблемы с помощью метода переборки датчиков.

• Причина 3 – давление топливной системы.
  При этом довольно редко наблюдается повышение давления, в то время как понижение встречается очень часто. В конце концов, мощность двигателя(см.Как правильно сделать ремонт двигателя) снижается, поэтому он работает дольше, чтобы обеспечить нормальную работу автомобиля.
  В результате наблюдается большой расход бензина ВАЗ 2110.

• Причина 4 – инжектор неисправен.
  Очень важно периодически наблюдать за работой двигателя. Иначе со временем будет снижаться его КПД, поэтому, вполне возможно, что двигатель начнет «троить».
  Этому могут поспособствовать неочищенные форсунки двигателя (их нужно чистить время от времени). Из-за этого образующаяся смесь имеет низкое качество.
  Поэтому количество распыляемого бензина значительно увеличивается. Таким образом, начинается большой расход топлива автомобилем.
• Причина 5 – увеличение или понижение температуры двигателя.
  Нормальной температурой двигателя для работы автомобиля является 100 градусов (плюс минус 2 градуса). Очень часто двигатель перегревается, поэтому смесь получается слишком разряженной.
  В итоге мощность двигателя сильно уменьшается, поэтому и наблюдается большой расход топлива. Если температура двигателя, наоборот понижена, то расход топлива увеличивается потому, что необходим бензин для ее повышения.

• Причина 6 – заправка.
  А уверен ли водитель, что на заправках вливают то количество топлива, на которое он рассчитывал? Надо быть бдительным. На заправках тоже обсчитывают.

В Интернете есть множество фото и видео, благодаря которым можно отремонтировать автомобиль, а точнее некоторые его составляющие своими руками. Конечно же, каждый хочет сэкономить, ведь цена ремонта в автосервисе является очень высокой.
Поэтому каждый считает, что он справится,но надо быть внимательным. Инструкция, найденная в Интернете, – это, конечно, хорошо,но если сломается автомобиль еще больше, то стоимость ремонта значительно увеличится.

Каждый автомобиль имеет паспортный расход топлива, нравится нам он, или нет. Теоретически снизить потребление бензина, заложенное заводом производителем, можно, но для этого нужно знать все нюансы и тонкости, связанные с топливной аппаратурой и не только с ней. Почему высокий расход топлива на ВАЗ 2110, как снизить расход, причины возможной неисправности будем выяснять прямо сейчас.

Какой номинальный расход топлива ВАЗ 2110

Как нам всем известно, на ВАЗ 2110 устанавливалось несколько двигателей, похожих по конструкции и параметрам. Тем не менее расход топлива у них был разный, как разная была и мощность:

1. Двигатель ВАЗ 21083 устанавливался на самые первые десятки. Это был 1,5-литровый 8-клапанный карбюраторный двигатель (от ВАЗ 2108-2109) мощностью 70-79 сил. Расход топлива составлял 7-8 литров в среднем.
2. Инжекторный двигатель имел такую же конструкцию за исключением системы питания. 1,5-литровый мотор ВАЗ 2111 требовал 7,2-7,6 л на сотню в зависимости от качества бензина и условий эксплуатации.
3. 16-клапанный мотор ВАЗ 2112 мощностью 94 силы такого же объема имел расход 7-8 литров на сотню, равно как и двигатели ВАЗ 21124 объемом 1,6 л имели расход топлива в пределах 8 литров.

У всех десяточных двигателей диаметр поршня одинаковый, 82 мм, разный только ход. У 1,5-литровых десяток он составляет 71 мм, у 1,6-литровых — 75,6 мм. Эти параметры мы привели для того, чтобы убедиться в том, что расход топлива с такими незначительными изменениями в конструкции двигателей у ВАЗ 2110 стабильный:

Почему растет расход топлива на ВАЗ 2110, причины

Схема системы питания ВАЗ 2110Высокий расход топлива на десятке может быть вызван массой причин, а кроме того, целым комплексом неисправностей и недочетов в техническом обслуживании. Диагностировать причины роста расхода бензина не так просто. Это объясняется тем, что у каждого автомобиля свой пробег, свое качество обслуживания. Тем не менее существует несколько подсказок от автомобиля, которые в комплексе с высоким расходом могут навести на след неисправности.

Признаки высокого расхода топлива

Вот только некоторые признаки, по которым можно установить причины перерасхода бензина на ВАЗ 2110 независимо от типа двигателя:

С последним, кажется, все понятно. Если подтекает топливопровод или нет герметичности в трубках топливного насоса, то и запах появится, и давление в топливной рампе упадет. В остальном нужно разбираться отдельно.

Причины сильного расхода бензина ВАЗ 2110

Давайте разобьем все неприятности с расходом условно на несколько категорий и будем систематизированно проверять каждую из систем. Поехали.

1. Система подачи топлива. Здесь может быть что угодно — начиная от негерметичности, о которой мы уже говорили, заканчивая банально забитым воздушным фильтром. Для начала проверим его. Забитый фильтр может привести к переобогащению смеси, а это, естественно, приведет к высокому расходу.

   При забитом воздушном фильтре вырастет расход топлива

2. Давление в топливной системе. На расход влияет косвенно, но все же влияет. С помощью манометра замеряем давление и сравниваем его с номинальным — нормальный показатель 2,8-3,2 бар. Если давление ниже нормы, задаем вопросы топливному фильтру.

   Простейший способ измерения давления в рампе

3. Форсунки. Паршивый бензин и несвоевременный уход делают свое дело. Форсунки забиваются, поэтому топливный факел не может обеспечить нормальное смесеобразование, в результате чего ЭБУ увеличивает подачу топлива, отсюда и высокий расход бензина. Выход — проверяем форсунки и при необходимости чистим их.

   Осматриваем форсунки в топливной рампе

4. Катализатор. Если вы еще не удалили катализатор из системы, то он может крепко повлиять на расход топлива. Забитый элемент катализатора, естественно, делает смесь богаче по команде того же ЭБУ. В результате мощность падает, а расход растет на глазах.

   Причиной может стать забитый катализатор

5. Старые свечи. Оцениваем качество свечей визуально, по возможности проверяем тестером для свечей, при необходимости меняем.
6. Система охлаждения. Нормальная рабочая температура антифриза в двигателе — порядка 98 ˚С в зависимости от модели мотора и установленного термостата. Работа двигателя (особенно при кратковременных поездках) на меньшей температуре вызывает прибавку к расходу бензина примерно на 20-22%. Перегретый двигатель также будет потреблять больше бензина.
7. Давление в шинах. Как ни странно, давление в шинах оказывает непосредственное влияние на экономичность езды. К примеру, пониженное давление всего на 0,3 атм вызовет увеличение расхода топлива на 12-15%.
8. Тормозные колодки и ступичные подшипники. Проверяем, насколько легко вращаются колеса и не мешают ли им тормозные колодки. В противном случае проводим регулировку тормозного механизма или разбираемся со ступичным подшипником.

Кроме этого необходимо учитывать нагрузку на двигатель. К примеру, езда с включенным кондиционером приводит к перерасходу топлива на 10-12%, а это плюс примерно 100 г на каждую сотню. И еще не нужно забывать об изменении диаметра колес. Если мы установили высокопрофильную резину, от законов физики никуда не денешься, придется расплачиваться повышенным расходом топлива.

В высоком расходе топлива также могут быть виноваты датчики системы управления двигателем:

Также стоит обратить внимание на исправность катушки зажигания и установку меток в приводе распредвала. Удачной всем работы и экономного расхода топлива.

Причин, почему увеличился расход топлива, может быть множество. Остановимся на самых распространенных.
Такое явление может свидетельствовать о непорядочности АЗС. На заправках так и норовят нас обмануть: не доливают бензин, продают топливо низкого качества за счет использования присадок, иногда его просто разбавляют водой. Первым делом необходимо сменить заправку.

Если расход по-прежнему остался высоким, то необходимо сделать замеры компрессии в цилиндрах. Между мощностью двигателя и компрессией существует прямая зависимость: если снижается один показатель, то снижается и другой. Соответственно, чтобы достичь прежнюю динамику, необходимо сильней нажимать на гашетку, что приводит к большому расходу бензина.
Компрессия может снизиться по различным причинам: негерметичное прилегание клапана к седлам, потеря подвижности поршневых колец, износ узлов двигателя авто. Установить износ цилиндро-поршневой системы можно с помощью исправленного датчика расхода воздуха. Достаточно сравнить его текущее показание с нормативом для конкретного электронного блока управления. Если полученное значение меньше, то это говорит об износе системы. При этом чем сильнее отличается показатель от нормативного – тем выше износ.
При закоксовке поршневых колец двигатель разбирать не нужно. Достаточно использовать средства для раскоксовки.
Далее следует оценить состояние свечей. Черный нагар на них свидетельствует об обогащенной смеси топлива. Она сгорает не полностью, ее остатки вылетают в трубу, поэтому возникает большой расход топлива на ВАЗ 2110 инжектор, причины которого связаны с засорением фильтра, неправильной работой датчиков ДМРВ и ДТОЖ. На переобогащение топливной смеси в инжекторном двигателе оказывает влияние термостат. Если его клапан открывается раньше, чем необходимо, то мотор не прогревается до рабочей температуры. Своевременно среагирует электронный блок управления – он начнет подавать обогащенную смесь.
Причины переобогащения топлива для карбюраторного двигателя связаны с его неправильной регулировкой или засорением фильтра.
Светлый нагар свидетельствует о том, что топливная смесь «бедная». При работе на ней мощность двигателя снижается. В этом случае увеличился расход бензина из-за:
неисправностей или неправильной регулировки двигателя – для карбюраторов;
низкого давления в топливной магистрали, неисправностей датчиков ДМРВ и ДТОЖ – для инжекторов.
Пониженное давление в топливной магистрали свидетельствует о засорении топливного фильтра или износа топливного насоса. Повышенный расход топлива на ВАЗ 2110 (инжектор 8 клапанов) может быть вызван другими неисправностями топливной системы. Например: нарушением в работе клапана обратной подачи топлива, забитыми форсунками (они плохо распыляют топливо, поэтому топливная смесь является низкого качества).
Если увеличился расход топлива в холодное время года, то это нормальное явление. Нагрузки на двигатель возрастают. Требуется больше времени на прогрев двигателя, который, к тому же, очень быстро остывает. Необходима дополнительная энергия для обогрева салона и на реалии движения по гололеду и снегу (пробуксовки и т.д.). Двигатель терпит нагрузки из-за вязкости масла в коробке передач и смазки в подшипниках.
Безусловно, расход бензина зимой больше, чем в теплое время года. Эта разница незначительная, но иногда она может принимать шокирующий разрыв.
Для примера: расход топлива на ВАЗ 2110 1,5 инжектор при эксплуатации зимой на длительные расстояния может быть увеличен всего на несколько литров. При этом расход при езде на короткие расстояния по заснеженной дороге может повыситься в 2 раза.
Большой расход топлива на ВАЗ 2110 инжектор 8 клапанов может быть связан со стилем вождения. Так при постоянном ускорении и торможении показатель увеличивается. Также на него влияют: качество резины, отсутствие спущенных колес, увеличение массы транспортного средства за счет его усовершенствования (тюнинговые аксессуары, установка больших колонок). Нагрузка на мотор может быть завышена из-за неправильной установки угла колес.
Своевременное выявление причины повышения расхода топлива сэкономит бюджет и предотвратит ухудшения эксплуатационных характеристик автомобиля.