Случай который может произойти на дороге причины

Основные причины автомобильных аварий (ДТП)

В современном мире, к сожалению, не обойтись без дорожно-транспортных происшествий. Каждый день мы читаем в сводке новостей, слышим по радио и видим по телевизору об очередной автомобильной катастрофе. И это не может не тревожить. На самом деле, ДТП случаются неслучайно, на это всегда есть причины.

Причины ДТП

К причинам аварий можно отнести самые разные и непредсказуемые, но в основном они делятся на три типа:

• ➡ Несчастный случай, где никто не виноват. Так просто случилось — водителю стало плохо за рулем, на шоссе выбежало животное, погодные условия, плохая дорога и прочие причины. Хотя такие как плохая дорога — это уже вина коммунальных служб, которые должны следить за состоянием дорог.
• ➡ По вине водителя. Очень часто водители сами не придерживаются правил дорожного движения, садятся пьяными за руль, хотят выпустить пар с помощью большой скорости или в поиске острых ощущений или адреналина. В таком случае вина ДТП полностью лежит на того, кто управляет автомобилем.
• ➡ По вине пешехода. Но тут только один банальный случай — переходить дорогу не там, где положено. Это единственное, в чем может быть вина случайного прохожего.

Примеры самых распространенных ДТП

Для того чтобы уменьшить риск дорожно-транспортных происшествий, предлагаем ознакомиться с самыми типичными примерами автомобильных аварий.

Пример номер 1. Если водитель не соблюдает дистанцию. Часто бывает, что водитель едет на слишком близком расстоянии от других водителей. Но такой водитель не учитывает, что поводов для экстренного торможения может быть много — внезапный пешеход перед капотом автомобиля, несвоевременное включение поворота. В результате, водитель резко нажимает на тормоз и другое авто, позади его, как правило, врезается. Совет. Причиной такой аварии в большинстве случаев служить обычная невнимательность автомобилиста. Нужно всегда быть внимательным, особенно когда ты на дороге, особенно в час пик. В машине присутствуют специальные зеркала. Чтобы он мог следить за другими водителями и пешеходами вокруг него.

Причина номер 2. Если водитель пытается совершить маневр обгона на встречной полосе. Довольно-таки частый случай, и ситуация очень предсказуемая. Водитель думает, что машина, совершающая движение напротив, еще далеко и начинает обгонять того, кто впереди. В случае, если он не успевает вовремя проделать обгон может случиться лобовое столкновение. Как правило, такие ДТП происходят с летальными последствиями. Совет. Очень важно точно определить скорость движения автомобиля, что едет навстречу. Лучше всего совершать такой маневр только в том случае, если вы полностью уверены, что успеете довести задуманное до конца без каких-либо последствий. Если авто напротив движется с большой скоростью, и вы не уверены в успешном завершении обгона, лучше отказаться от этой идеи.

Причина номер 3. Если водитель едет на желтый. Типичный случай: при попытке водителя проскользнуть на желтый мигающий свет, другой водитель понимает, что далее будет зеленый и не снижает скорость. Результат — столкновение водителей. Это если была не очень большая скорость, если оба водители превышают допустимые нормы скорости, последствия могут быть просто ужасными. Совет. Лучше всего на перекрестке снижать скорость и не рисковать своим здоровьем, пытаясь проскользнуть по желтому цвету. Как показывает практика, такой маневр никогда не проходит удачно, но почему-то все игнорируют большой показатель ДТП именно по этой причине.

Причина номер 4. Если водитель нарушает правила проезда пешеходов. Если вы живете в городе, такое ДТП — не ново. По правой полосе водитель едет к перекрестку, пропускает пешехода. А вот другой автомобилист, который едет по соседней полосе не видит этого пешехода, не снижает скорость, в последствии — наезд. Совет. Когда подъезжаете к переходу, нужно трезво оценить ситуацию, внимательно посмотреть по сторонам и лишь когда вы будете точно уверены, что никакой угрозы для вас нет и вы не представляете никакой угрозы для пеших людей, только тогда можно ехать.

Причина номер 5. Если водитель умеренно превышает скорость под действием наркотических веществ или алкогольного опьянения. Если все причины, которые были описаны выше чаще всего не представляют прямой угрозы именно для жизни человека, то в этом случае все по-другому. Самый частый исход такого нарушения — гибель пешеходов или самого машиниста. Это наверняка самая глобальная проблема всех водителей — садится за руль в нетрезвом состоянии. Как правило, большинство из всех ДТП именно по этой причине.

Совет. Самый простой и банальный — не садится за руль, если вы выпили или планируете ехать на вечеринку. Если вы знаете наперед, что у вас намечается праздник в этот день, лучше сразу же воспользоваться услугами сервиса такси, а свою машину оставить дома. Таким образом не будет искушения сесть за руль после весело проведенного вечера. К сожалению, этот совет большинство проигнорирует, но стоит задуматься — от этого зависит не только ваша жизнь, но и жизнь ваших близких, и окружающих.

На самом деле причин и поводов для совершения дорожно-транспортных происшествий очень много. И все прекрасно знают, что нарушают закон и осведомлено продолжают нарушать правила дорожного движения. Но разве от этого кому-то становится лучше? Берегите себя и близких, прислушайтесь к нашим советам и никогда не испытывайте на собственном опыте, что такое ДТП.

Автошкола — msavto.by

Источник

Основные виды и причины ДТП

Официально дорожно-транспортным происшествием (ДТП) считается дорожная ситуация с участием как минимум одного автомобиля, которая привела к порче имущества или нанесла вред здоровью людей. Выделяют несколько распространенных причин ДТП, в зависимости от главного виновника.

Речь идет о дорожно-транспортных происшествиях, причиной которых стали водители, плохое состояние дороги, неблагоприятные погодные факторы или плохое техническое состояние транспортного средства (например, неисправность рулевого управления). Нередко в возникновении аварии виноваты пешеходы и велосипедисты.

Основные причины ДТП

В подавляющем большинстве случаев аварии происходят из-за намеренного или случайного нарушения правил дорожного движения. Как со стороны водителей, так и со стороны пешеходов. Это основная причина аварий. Речь идет о самых разнообразных нарушениях — несоблюдение скоростного режима, игнорирование правил проезда или перехода перекрестков, выезд на встречную полосу или проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение дистанции, нарушение правил пересечения железнодорожного переезда, не пристегнутый ремень безопасности.

Зачастую нарушения ПДД делаются ненамеренно или провоцируются другими факторами. Причины ДТП:

• Употребление алкоголя за рулем. По мировой статистике порядка 35% всех аварий происходит с участием нетрезвых водителей транспортных средств. И речь идет только об официально зарегистрированных случаях, часто экспертиза просто не назначается, потому что опьянение внешне никак не проявляется. Алкоголь значительно снижает скорость реакции и маневров, а также приводит к сонливости (особенно в сочетании с усталостью);
• Общение за рулем. Сейчас существует огромное количество электронных гаджетов, которые могут использовать водители за рулем. И речь идет даже не про общение по мобильному телефону, а про отправку электронных сообщений, просмотр социальных сетей, использование Viber, WatsAPP и других программ. Все это значительно снижает внимательность водителя и приводит к замедлению реакции на опасность. Так, разговоры по мобильному телефону снижают скорость реакции на 15-20%, а печатание электронных сообщений способствует снижению внимательности в 6, а то и в 10 раз;
• Плохое техническое состояние автомобиля. Техническое состояние ТС не так часто становится причиной ДТП, но может привести к очень серьезным последствиям, вплоть до летального исхода. К примеру, из-за неправильно настроенной тормозной системы автомобиля или из-за несработавшей подушки безопасности;
• Плохое качество дорожного покрытия. Сюда же можно отнести и неисправность светофора, и неправильное расположение дорожных знаков, игнорирование правил нанесения дорожной разметки. Проблема с дорогами усугубляется еще и тем, что за аварии, спровоцированные рытвинами и ямами на опасных участках дороги, дорожные службы привлекают к ответственности крайне редко;
• Неправильное поведение на дороге пешеходов. В основном это касается перехода дороги в неположенном месте или перехода через перекресток на красный сигнал светофора. Чаще всего наезды на пешеходов, которые не соблюдают ПДД, делаются в темное время суток. Поэтому во время прогулок по вечерам и ночам стоит позаботиться о наличии светоотражающих элементов на своей одежде;
• Плохие условия погоды. При езде в туман, в сильный дождь, снег или гололед значительно снижается дальность обзора, уменьшается сцепление шин с дорожным полотном, заметно увеличивается тормозной путь автомобиля. Это лишь часть неблагоприятных погодных факторов, которые являются частой причиной ДТП.

Виды ДТП

Есть несколько классификаций дорожных происшествий. К примеру, существует деление ДТП по тяжести нанесенного ущерба — со смертельным исходом, с нанесением вреда здоровью людей и с материальным ущербом. Подавляющая часть аварий связана именно с материальным ущербом, однако только в 2017 году в результате ДТП в России погибло свыше 17 тысяч человек, более 194 тысяч человек получило тяжелые травмы.

Главная классификация ДТП связана с особенностями их возникновения, которые изложены в Правилах дорожного движения. Виды ДТП:

• Столкновение двух автомобилей или столкновение транспортного средства с подвижным железнодорожным составом. Оно может быть спровоцировано и технической неисправностью авто, и внезапной остановкой одного из водителей, и несоблюдением необходимой дистанции между двумя ТС;
• Наезд на препятствие. Препятствие должно быть неподвижным, это может быть абсолютно любой предмет, от дерева или столба до дорожного ограждения или дома;
• Наезд на стоящее транспортное средство (а также на прицеп или полуприцеп);
• Опрокидывание, переворот автомобиля (если они не вызваны другими видами происшествий);
• Наезд на пешехода. В том числе случаи, когда пешеходы получили телесные повреждения из-за выпавшего из автомобиля груза или иного предмета;
• Наезд на велосипедиста;
• Наезд на гужевой транспорт. Под последним понимаются любые упряжные животные, а также повозки, которые они перевозят;
• Наезд на животных, то есть на любых диких и домашних животных и птиц. Чтобы такое происшествие было признано дорожной аварией, необходимо, чтобы был нанесен вред имуществу. То есть эти животные должны кому-то принадлежать;
• Остальные виды происшествий. Существует множество видов дорожных аварий, которые происходят сравнительно редко — сход трамвая с рельсов, падение грузов или отброс колесом автомобиля посторонних предметов на человека, наезд на внезапно появившееся препятствие, выпадение пассажиров из движущегося автомобиля или падение с мотоцикла из-за резкой смены скорости или траектории движения, наезд на людей, не являющихся участниками движения.

Как обезопасить себя от дорожных аварий?

Мало знать основные причины и типы происшествий на дороге, необходимо в точности соблюдать меры их предупреждения. Таких мер можно привести с несколько десятков или даже сотен, упомянем лишь самые важные из них. От соблюдения мер безопасности зависит не только сохранность вашего имущества, но и здоровье и даже жизнь людей:

• Всегда притормаживайте перед общественным транспортом, перед перекрестками и пешеходными переходами;
• Вовремя включайте поворотные огни на автомобиле. Нельзя делать это слишком рано или поздно, чтобы не вводить других водителей в заблуждение;
• Двигайтесь медленно вдоль припаркованных рядов автомобилей. Из них в любой момент может выбежать ребенок или незадачливый водитель;
• Никогда не обгоняйте на правом повороте. На нем заметно ограничен обзор, а из-за внезапной потери управления легко попасть на встречную полосу и столкнуться с автомобилем, едущим на большой скорости;
• На трассах, расположенных вне городов, следует ездить точно посередине дороги. Велика вероятность, что на трассу внезапно выбежит дикое животное или пешеход;
• Соблюдайте дистанцию между автомобилями. В хорошую погоду она должна быть как минимум 2 секунды, в плохую — 5 секунд (речь идет о метрах, которые проезжает автомобиль за указанное время);
• Делайте обгон с запасом хотя бы в 100 или 200 метров. В некоторых ситуациях свободная встречная полоса способна уберечь не только здоровье, но и жизнь;
• Перестраивайтесь только после тщательной оценки дорожной ситуации. Современные мотоциклисты и байкеры способны преодолеть расстояние в сотню метров за считанные секунды;
• Всегда думайте, что водитель, сидящий в соседнем автомобиле, пьян или является «зеленым» новичком. Это поможет аккуратно следить за всеми маневрами на дороге;
• Следите за автомобилями на соседней полосе. Если ваш сосед внезапно остановился, то это может означать, что он пропускает пешехода, которого вы пока не можете увидеть;
• Никогда не мешайте обгону. Если же другой автомобиль пытается вас «прижать», то снизьте скорость и прижмитесь к обочине. Это убережет от ДТП и сохранит вам немалое количество нервных клеток;
• Принести извинения за неудачный маневр на дороге можно при помощи кратковременного включения аварийного сигнала. Всегда пользуйтесь этим знаком, он способен сгладить многие конфликтные ситуации.

Напоследок озвучим самое основное правило безопасной езды — «Дай Дорогу Дураку». Оно известно под названием «Правило трех Д» и означает лишь то, что никогда не стоит идти на поводу у неуравновешенного, неадекватного или агрессивного водителя. Если такой водитель замечен на дороге, следует сразу уступить дорогу. Пытаться бороться с неадекватным поведением означает лишний раз провоцировать ДТП и тратить свои нервы впустую.

Источник

Наиболее частые причины аварий и как избежать ДТП

Я много катаюсь на машине на дальние расстояния и как любой автолюбитель с особым трепетом отношусь к дорожным событиям. Я регулярно изучаю видео материалы, подборки аварий, ловушки на дороге, разводы ДПС, спорные ситуации и тому подобное ролики. Сегодня я хочу поделиться опытом, который успел получить на дороге и при просмотре различных видео.

В конце статьи я прикрепил ролик с авариями — первый попавшийся на ютубе — прочитав статью попробуйте посмотреть его анализируя причины этих аварий

Причины большинства аварий на дороге

Не буду говорить банальные вещи о том, что большинства аварий удалось бы избежать при четком соблюдении ПДД. Это и так все знают, но все равно продолжают нарушать: скоростной режим, обгон в зоне плохой видимости, проезд на запрещающий сигнал светофора, не предоставление приоритета движения и множество других мелких, а порой и достаточно тяжелых нарушений.

Официальной статистики ГИБДД по приинам аварий, к сожалению нет. Однако можно почитать многочисленные исследования или просто посмотреть пару роликов и тогда можно выделить, несколько основных причин:

• Обгон в зоне плохой видимости. Большинство водителей хоть раз совершало обгон через сплошную. Для многих такой маневр остался безнаказанным. Тем не менее огромное число ДТП с летальным исходом происходит именно при таком обгоне — смотрите видео в конце. В следующий раз при мысли совершить подобный обгон задумайтесь о его последствиях. Что важнее сэкономленная пара секунд или жизнь

обгон по «встречке»

обгон по «встречке»

• Не предоставление приоритета. Особенно часто такое происходит при поворотах и выездах с прилегающей территории. В большинстве случаев виновник просто не убеждается в безопасности своего маневра. Однако иногда бывает, что машина просто прет напролом.
• Невнимательность и неосторожность. Это и перестроение без подачи сигнала поворота. И неумение или нежелание пользоваться зеркалами заднего вида. И конечно же несоблюдение дистанции. Огромного количества аварий удалось бы избежать, если водители будут держать рекомендованное расстояние. Только представьте каков тормозной путь при скорости 90км/ч и как быстро можно остановиться, если на дороге внезапно окажется препятствие, например, в виде выехавшего на встречку авто. В ролике масса аварий происходит из-за лишком малого расстояния, когда водители просто не успевают реагировать

• Пьянство и усталость. Очень опасно выезжать на дорогу с рассеянным вниманием. На видео этого не видно, но в России около 40% аварий случаются в состоянии алкогольного опьянения. Усталость, а так же похмелье тоже являются злейшими врагами автомобилистов — не забывайте вовремя отдыхать

Отдельно хочется отметить особые ситуации на дороге

• Плохая видимость, погодные условия. Сильный дождь, снег, туман, ночь — если в такие периоды не обозначить себя на дороге, то шансы аварий очень велики. Кроме того плохие погодные условия — это повышенная вероятность не справиться с управление. В дождь, а особенно в снегопад — количество аварий резко увеличивается. А ведь их можно было бы избежать, за счет снижения скорости и увеличения дистанции и конечно же проявляя особую осторожность при совершении маневров. Нам, например, приходилось ездить в сильном тумане, когда встречные водители не включали фар — обгон в таком случае, чрезвычайно опасен

дорога в тумане

дорога в тумане

• Пробки, заторы, препятствия на дороге. Это крайне аварийные ситуации. Например, в пробках люди часто бывают излишне агрессивными, совершая резкие маневры, которые и приводят к авариям. Объезд препятствий особенно по встречке — особенно опасен

Не стоит бояться дорог

На мой взгляд есть два самых важных и жизненных правила, соблюдая которые можно избежать большинства аварий на дорогах:

• Никогда не полагайтесь на других участников дорожного движения. Только вы сами отвечаете за свою безопасность. Ехать надо так, как будто вокруг вас одни новички, способные на непредсказуемые маневры, к которым вы должны быть готовы: соблюдая скоростной режим, дистанцию, обязательно пользоваться сигналами поворота, ожидайте внезапных выездов в лоб со встречки или под вас с прилегающей территории
• Не отвлекайтесь за рулем. Всегда оценивайте дорожную обстановку со всех сторон. Спереди, сзади, с боков. Поднятый не вовремя телефон, отвернутая голова в сторону от дороги — любая мелочь, несет большой риск

А теперь предлагаю посмотреть небольшую видео подборку и убедиться в том, что большинства аварий можно было бы избежать

Источник