По какой причине могут не ехать поезда
Содержание статьи
По каким причинам отказывают в посадке
18.02.2019
Всем известно, что есть определенные правила поведения в поезде. А знаете ли вы о том, что правила посадки тоже существуют? Они определяют основания, по которым гостя могут не пустить в вагон. Чтобы случайно не остаться на перроне вокзала или своей станции, имейте в виду, что железнодорожный пассажирский перевозчик вправе отказать в посадке некоторым категориям гостей. Давайте рассмотрим эти категории более подробно.
Пьян? На поезде не едешь!
Отказ в посадке может получить нетрезвый гость. Проводник вправе не пустить его в вагон во избежание возможного нарушения общественного порядка. Важно понимать, что подчиниться работнику железнодорожной компании так или иначе придется.
Если нетрезвый гость проявляет неадекватное поведение, агрессию в отношении проводника, других гостей или провожающих лиц, дело ему придется иметь с вызванным на место нарядом полиции. И одним лишь предупреждением тут не обойдется. Отказ в посадке по причине нахождения гостя в алкогольном опьянении подтверждается отметкой в проездном документе. Билет автоматически становится невозвратным. То есть сдать его и вернуть деньги не получится.
Как решить проблему? Рекомендация одна: соблюдайте меру в возлияниях перед железнодорожным путешествием. Тогда не придется доказывать проводнику, что вы не пьяны, а выпили чуть-чуть (чтобы согреться, для храбрости, по торжественному или скорбному случаю и т.п.), иметь дело с железнодорожной полицией, оставаться в пункте назначения на неопределенное время, терять деньги, покупать билет на другой поезд.
Болезнь – повод для отказа в посадке
В вагон поезда могут не пустить находящегося в болезненном состоянии гостя. Речь, конечно, не о банальном насморке, севшем голосе или кашле. Основанием для отказа в посадке может послужить болезненное состояние, при котором гость нарушает спокойствие окружающих. Исключение составляют случаи, когда у гостя выкуплено СВ или купе.
Если планируете ехать в поезде, при этом чувствуете себя плохо и болезнь проявляется явными симптомами (например, схожими с простудными), обратитесь к врачу и возьмите справку о том, что ваше заболевание опасности для окружающих не представляет. Документ может и не потребоваться при посадке. Но в случае возникновения вопросов его наличие поможет вам спокойно занять свое место в плацкарте, купе или СВ.
Отказать в посадке могут при подозрении на высоко контагиозное заболевание. В этом случае на перрон вызывается бригада медиков.
Если отказ произошел по причине болезненного состояния гостя, последний может сдать билет и вернуть потраченные деньги (за вычетом плацкарты). Процедура осуществления возврата – стандартная.
Предъявите ваши документы!
Основаниями для отказа в посадке могут послужить и бюрократические вопросы. Например, у гостя отсутствуют документы, удостоверяющие личность. Или паспортные данные, ФИО не совпадают с указанными в билете. При этом формат проездного документа значения не имеет. Правила перевозки гостей по железной дороге запрещают путешествовать по чужим билетам.
Отсутствие проездного документа – тоже повод для отказа в посадке. Если билет куплен оффлайн (в кассе вокзала) и вы забыли его дома, следует заранее озаботиться восстановлением. Но учитывайте, что процедура довольно длительная. Шанс успеть восстановить билет и сесть на свой поезд может тот, кто привык приезжать на вокзал заранее.
Теперь вы знаете, по каким причинам отказывают в посадке на поезд. Учитывайте их и путешествуйте без проблем!
Источник
Поезд опаздывает: действия пассажира
Форс-мажоры случаются в жизни каждого человека. Опоздание поезда также можно отнести к форс-мажорам, поскольку сбои в графике могут существенно нарушить ваши планы. Ничего еще, если вы просто едете в гости или на отдых или опоздание состава только создает некоторые неудобства. Совсем другая ситуация в случаях, когда день расписан по минутам, а из-за опоздавшего поезда вы можете не успеть на самолет, другой поезд, важную деловую встречу и так далее.
И хотя на улице век компьютерных и информационных технологий и информированность людей на довольно высоком уровне, многие пассажиры не знают, как узнать, что состав опаздывает и как поступить в подобной ситуации, чтобы возместить ущерб.
Как узнать, что поезд опаздывает?
В некоторых ситуациях форс-мажор можно предотвратить. Нет, ускорить приближение опаздывающего поезда вы не сможете, а вот предпринять меры, чтобы вовремя добраться до пункта назначения, вполне реально. Правда, в этом случае нужно знать, что поезд задерживается в пути. Уточнить эту информацию можно несколькими способами:
- На вокзале. Если вы прибыли на станцию или вокзал и ожидаете поезд, узнать о его место нахождения и реальном времени прибытии можно в кассе. Достаточно подойти к кассиру и назвать номер поезда и направление. Уточнить информацию также можно в справочном бюро. Действия аналогичные.
- По телефону. Сейчас у каждого человека в кармане имеется мобильный телефон. Он также может стать помощником в неприятной ситуации. Чтобы узнать, не опаздывает ли состав и на сколько, необходимо позвонить в справочную службу РЖД. Обратите внимание, что звонки на этот номер бесплатны со всех мобильных операторов и городских номеров по всей России. Связавшись с оператором, ему нужно сообщить номер поезда. Если вы забыли номер, можете сообщить направление состава и время его прибытия на станцию согласно графику.
- Через интернет. Самый современный, простой и доступный способ. Сейчас мобильный интернет имеется в телефонах многих людей. К тому же часто в кафе и даже на вокзалах можно подключиться к Wi-Fi. Чтобы уточнить, где находится поезд, необходимо зайти на официальный сайт РЖД и в разделе «Фактическое движение поездов» ввести необходимые данные. На экране появится информация о том, какую станцию проехал поезд и движется ли он согласно графику, опережает его или опаздывает
Кстати, операторы, которые информируют вас по телефону, пользуются этим же сервисом. Он отличается простотой пользования, но при этом предоставляет максимально точную информацию.
Что делать, если поезд задерживается?
Если нужно быть в другом населенном пункте в определенное время, опаздывающий поезд может стать серьезной проблемой. Как поступить, чтобы избежать возможных неприятных последствий? Если имеется возможность приобрести билет на другой поезд в том же направлении, отправляйтесь к кассе. Заменить билет на новый за доплату в 25%. И хотя вы потеряете четверть от стоимости проездного документа, сможете вовремя прибыть к месту назначения.
Если задержка состава не оказывает сильного влияния на ваши планы, тогда имеет смысл дождаться его прибытия, а после написать претензию с просьбой компенсировать ущерб. Учтите, что сделать это можно только при наличии справки о фактическом прибытии состава на станцию. Важно сразу взять ее у дежурного станции или вокзала.
Если на посадку другого поезда из-за задержки состава, можно поступить одним из способов:
- Вы можете приобрести новый билет на другой состав в этом же направлении. В таком случае вам придется заплатить за него только 25%.
- Если вы не будете ехать, тогда вам стоит обратиться в кассу и вернуть билет. В таком случае вы сможете вернуть 75% от стоимости проездного документа, так называемую стоимость плацкарты.
В любом случае вы потеряете где-то четвертую часть от стоимости билета. Только вам решать, какой способ выбрать – ехать дальше или сдать билет. Вне зависимости от того, как вы решили поступить, вам нужно подойти к кассе на станции или вокзале. При себе нужно иметь паспорт, проездной документ и справку об опоздании поезда.
На какую компенсацию можно рассчитывать?
Если вы едете обычным составом, размер компенсации несущественный – всего 3% от стоимости билета за каждые 60 минут опоздания. Но если состав сильно задержался, имеется смысл обратиться за возмещением ущерба.
Если задерживается скоростной фирменный поезд, например, Аллегро, Сапсан, Красная Стрела и др., тогда компенсация будет более существенно. Ее размер зависит от времени задержки:
- Если задержка не превышает 30 минут, тогда компенсация равна четверти от стоимости билета.
- При опоздании до 60 минут вам вернуть половину от цены проездного документа.
- Если задержка более 1 часа, вы сможете полностью вернуть потраченные на проезд железной дорогой средства.
Если вы думаете, что для получения денег, нужно просто подойти к кассе, то это не так. Процедура длительная и состоит из нескольких этапов.
Сначала вам необходимо написать претензию в РЖД, прикрепив к ней копию личных документов, справку от дежурного о фактическом прибытии поезда. В претензии обязательно нужно указать данные билета, номер состава, направление его движения и другую важную информацию. Найти образец документа можно в интернете. Подать претензию можно в течение 45 дней.
РЖД обязаны рассмотреть ваше обращение в течение 30 дней и дат письменный ответ. В случае компенсации средства будут перечислены на расчетный счет, указанный в претензии вами. Обратите внимание, что согласно ст. 794 Гражданского Кодекса перевозчик может отказать в выплате компенсации, если форс-мажор случился из-за обстоятельств, не зависящих от него. Это может быть забастовка, плохие погодные условия, терракт и др.
Если пассажир отказывается ехать в поезде по причине его опоздания, перевозчик обязан вернуть ему потраченные средства.
И хотя опоздание поездов ныне довольно редкое явление, теоретические знания могут пригодиться в жизни. Отслеживайте движение состава удобным способом, чтобы предотвратить неприятные последствия, особенно, если каждая минута на счету. Чтобы узнать, где находится состав и через сколько он прибудет на станцию потребуется всего пара минут, зато вы сможете не нарушить свои планы или вернуть потерянные деньги. Если вы дождались опоздавший поезд, можете рассчитывать на компенсацию. Заранее подготовьтесь и обязательно возьмите справку у дежурного. Она послужит доказательством ваших слов и даст право на возмещение ущерба.
Источник
Главная и очень большая проблема РЖД-2021: поезд может просто не прийти
В последнее время в РЖД что-то серьезно сломалось. Перевозчик стал массово отменять поезда, в том числе те, на которые уже продал билеты. В том числе в последний момент, и это часто не связано с пандемией. Это очень плохая тенденция, из-за которой пассажиры часто остаются без билета, рушатся планы, а железная дорога перестает быть стабильной.
Как найти пассажира
Все началось в 2020 году, как раз перед пандемией. Вышли изменения в законодательстве, согласно которым пассажиров обязали оставлять перевозчику свой контактный телефон и e-mail. Теперь перевозчик, если что, может связаться с пассажиром и предупредить его об отмене поезда. И все бы хорошо, только работает это не всегда, и часто пассажиры сами случайно узнают, что их поезда не будет. А спланировать поездку иначе уже нет возможности.
Первая крупная волна отмен произошла весной 2020 года, когда из-за коронавируса и введенных карантинных ограничений были массово отменены поезда. Тогда, впрочем, желающих ехать было мало, и мало кто расстроился по этому поводу.
Позже, уже в июле 2020 года, я испытал подобную ситуацию на себе, правда тогда поезд не отменили, а изменили его расписание таким образом, что он стал мне неудобен. У меня был билет из Рязани в Тверь на поезд №7 Севастополь – Петербург. Поезд должен был отправиться в 23:15. Однако за несколько дней до даты отправления время прохождения Рязани изменили на более ранее – 22:24 (то есть на 51 минуту раньше). Перевозчик «Гранд Сервис Экспресс» уведомил меня об этом всего за семь часов до отправления поезда.
Меня это не устроило, и я попросил вернуть деньги за билет (вернули). Дело было в июле, тогда еще подобные изменения в расписании были в диковинку, но уже становилось очевидно, что это – тревожный сигнал.
Ведь никогда раньше ни РЖД, ни ФПК не отменяли свои поезда ни с того, ни с сего. Даже если в поезд, условно говоря, продано было два билета, его подавали к платформе. Это обеспечивало уверенность пассажира и надежность железнодорожного транспорта как такового.
Кручу-верчу, запутать хочу
То, что отмены поездов стали нормой, а не исключением, стало понятно в начале 2021 года. Два наиболее ярких случая произошли у всех на глазах, просто потому что касались резонансных тем.
Первая история. В Москве с 15 марта хотели перевести часть скоростных поездов с Курского вокзала на новый вокзал, который называют то Восточным, то Черкизово. Расположен он возле платформы МЦК «Локомотив».
Уже даже открыли продажу билетов с Черкизово – как минимум, на «Стрижи» Москва – Нижний Новгород. Но потом что-то пошло не так. Видимо, поняли, что вокзал не успевают достроить. И курсирование поездов с Курского вокзала продлили до конца мая. А продажу билетов из Черкизово закрыли и открыли заново – уже с Курского вокзала.
Второй случай – с переносом поездов с Рижского вокзала на Белорусский. В Москве хотят закрыть Рижский вокзал для поездов дальнего следования и перевести поезда на Псков и Великие Луки на Белорусский вокзал. Перенос был намечен на 1 марта. Расписание завели в систему и даже открыли продажу на поезд Великие Луки – Москва Белорусская.
Но спустя меньше суток продажу закрыли. Ее не возобновляли около двух недель, а потом поезда на вернули на Рижский вокзал (до конца апреля) и уже на ту же дату билеты продаются на другой поезд с другим временем отправления и вокзалом прибытия.
В этих историях изменения в расписании минимальны, я их описал просто потому что своими глазами видел, как легко теперь РЖД и ФПК меняют расписание поездов, на которые уже проданы билеты. Кроме того, в январе-феврале перевозчик отменял множество поездов, в том числе в последний момент. Были истории, когда выходили служебные телеграммы содержания «поезд отменяется с завтрашнего дня».
«Из-за отмены поезда пришлось отменить поездку»
В одном из текстов я попросил читателей написать комментарий, если их поезд был отменен. Вот некоторые из сообщений:
- На 21 февраля поставили поезд фирменный 87/88 Нижний Новгород – Адлер. За 90 суток. Как положено. Через три дня этот поезд убрали с продажи! При этом никаких звонков и сообщений не пришло. Хорошо, сама заметила. Правда, возврат сделала, и деньги вернулись на карту;
- Отменен 662 Кинешма – Москва на 3 марта. Билеты были куплены. Выкупали на двоих с женой целое купе (Ермолино – Москва). От Москвы были куплены билеты в Кисловодск с отправлением в 8:22. Из-за отмены поезда пришлось отменить поездку, ибо ночные ласточки, автобусы и прочее не для нас;
- Сталкивался с отменой поезда 102 Адлер – Москва. Причем, если бы за 3 дня до поездки не полюбопытствовал бы и не посмотрел какие поезда есть сейчас на этот день и какие цены, пришел бы как ни в чем ни бывало с чемоданами на платформу к отмененному поезду. Слава Богу, на 104-й места еще были, причем не за конские цены. Но сам факт… Причем лично меня никак не предупредили — только сделали стандартную рассылку с этим списком из 100+ поездов, причем на мой поезд формулировка была крайне витиеватой: «с 30 апреля по 30 сентября ежедневно» – непонятно, то ли ходит ежедневно, то ли отменен ежедневно. Пришлось звонить в справочную, оказалось, что второй вариант. Написал на «горячую линию» – ответили традиционной отпиской, что «вам было выслано предупреждение об отмене».
На мой взгляд, РЖД и ФПК сейчас совершают большую ошибку. Не уверены перевозчики в завтрашнем дне – лучше сокращайте глубину продаж. В погоне за минимизацией издержек они приучают пассажира к мысли о том, что купленный билет на поезд ничего не гарантирует.
Еще недавно именно стабильность была главным аргументом в пользу неторопливых железнодорожных перевозок перед быстрыми авиационными (авиарейсы запросто отменяют уже давно). Но теперь этот аргумент разрушается. Я очень надеюсь, что отменять поезда после открытия продаж билетов вскоре все же перестанут.
Источник
РЖД не пустят коронавирус в поезд. Роспотребнадзор обновил правила поездок по железной дороге в период пандемии COVID-19
Роспотребнадзор ужесточил правила поездок по железной дороге в период коронавируса. Теперь пассажирам будут чаще измерять температуру, заставят всю дорогу не снимать маски и перчатки. Отдельно планируется следить за групповыми поездками школьников. Если же человек с подозрением на COVID-19 всё же попадёт в поезд и наличие вируса будет определено, его изолируют от соседей в отдельном купе.
Роспотребнадзор выпустил постановление «О дополнительных мерах по снижению рисков распространения COVID-19» для железнодорожных перевозок. Новшества коснутся поездок в зимний период, главным образом во время новогодних каникул.
Теперь измерять температуру пассажирам будут не только при входе на вокзал или станцию, но и уже непосредственно при посадке в поезд.
Проводникам надо будет пройтись по вагонам с термометром минимум дважды за рейс. Всем рекомендуется не снимать маски на протяжении всей поездки. Исключение — пассажиры поездов дальнего следования. Для тех, кто ездит на электричках, это не совет, а требование. Удобно, что приобрести средства индивидуальной защиты можно будет на всех вокзалах и в самих составах.
Поменялись правила и для поездок организованных групп детей. Для них железнодорожники создадут «зелёные коридоры». Школяры, отправляющиеся на экскурсию в резиденцию Деда Мороза или в новогоднюю поездку с классом, смогут не контактировать с остальными пассажирами. Запускать такие группы планируется в обход вокзала, чтобы избежать большого скопления людей.
Если же в поезд всё же «проберётся» ковидный пассажир, его переведут в отдельное купе. Роспотребнадзор предписал, чтобы такие «боксы» для изоляции людей с подозрением на COVID-19 были организованы в каждом поезде.
«Можно миллион требований Роспотребнадзора принять, есть меры, которые работают, и которые не работают. Сейчас не соблюдается масочный режим. Очень редко измеряют температуру у пассажиров. Те градусники, которые находятся у проводников в поездах и самолётах, часто работают некачественно. По ним невозможно определить человека с температурой, поскольку они порой показывают 34, а то и 32 градуса. Исходя из этих тезисов, можно сказать, что требования, конечно же, прописаны грамотно, но они не будут выполняться, потому что нет технических средств, позволяющих определить человека с температурой, — рассказал vgudok.com председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов. — Нужно прежде всего разработать такое устройство, которое будет позволять измерять температуру и показывать совершенно справедливые значения. Подобных технических устройств на данный момент нет.
Хотя разработать его без особых усилий возможно. Дополнительно с этим можно осуществлять измерение температуры на вокзалах, чтобы не скапливался народ, чтобы исключить риск попадания человека с температурой в поезд.
Конечно же, нужно на московских вокзалах дать возможность пассажирам сдавать экспресс-тесты. Сейчас такая услуга есть только в аэропортах.
И масочный режим должен быть в инициативном порядке, чтобы сам перевозчик выдавал маски и перчатки пассажирам. Опять же подобные меры есть в авиации. Такая же услуга должна быть и в поездах».
Работников поездных бригад медики станут обследовать на коронавирус каждые 14 дней. Чтобы отправиться в рейс, понадобится отрицательный мазок, сделанный не ранее, чем за пять дней до отправления. Такие же правила начнут работать и для сотрудников вагонов-ресторанов. Детей в поездах тоже планируется кормить по особым правилам. В приоритете будут готовые полуфабрикаты, которые останется только разогреть.
«Может, РЖД стоит вернуть правила заполняемости поездов, которые применялись ещё при первой волне коронавируса в апреле и мае? — высказался для vgudok.com председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков. — То есть продавать билеты только на половину мест в шахматной раскладке в вагонах с креслами и половине заполняемости вагонов с местами для лежания. Я думаю, что сейчас в условиях роста количества заразившихся надо снова временно эти нормы ввести.
Инициатива с градусниками и проверкой температуры мне не кажется эффективной. Мне регулярно меряют температуру, и каждый раз получается что-то в районе 35. И что-то этим показаниям не очень-то доверяешь. Но кого-то это может остановить от поездки на общественном транспорте или в поезде. Может, кто-то и останется дома, зная, что у него будут измерять температуру. Эта мера, скорее, больше психологическая».
Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД и в Telegram-канале @Vgudok
Михаил Задорожный
Источник