По каким причинам может остановить даи
Содержание статьи
«Тормозят всех подряд». Имеет ли право сотрудник ГИБДД остановить вас без повода?
Отношения водителей к действиям сотрудников ГИБДД
Многие задаются вопросом: имеет ли право инспектор ГИБДД останавливать водителя лишь для того, чтобы проверить документы и как это влияет на владельца автомобиля и поток дорожного движения. Правомерны ли такие проверки по действующему регламенту МВД.
Полномочия
Законные действия инспекторов ДПС не изменились. Министерство не утвердило предложение начальника управления ведомства по административно-правовым делам Газизова по поводу передачи инспекторам ГИБДД полномочий на лишение водительских прав без суда и отказало в праве задерживать нарушителей на двое суток в качестве административного ареста.
Разногласия по правомерным действиям инспекторов ГИБДД возникают постоянно, в особенности, претензии предъявляют автомобилисты по поводу остановок их только лишь для проверки документов. Владельцев автомобилей не устраивает, что инспектора организуют засады, тормозят без причин машины и долго проводят проверку документы, и это они могут сделать помимо стационарных постов, хоть на каждом перекрестке.
Неудобства
Больше всех, от действий сотрудников ГИБДД, страдают водители каршеринга. К примеру, пользователь форума каршеринга обратился с жалобой, что вынужденно пришлось задержаться по вине инспекторов ДПС: «С утра ехал в аэропорт, по пути меня остановил пост ГИБДД, чтобы произвести проверку, при этом я там был не единственный, гаишники не могли разобраться со своим планшетом, в итоге я потерял время и почти не опоздал на вылет самолета. По факту я утратил 100 рублей, так как машина не перевелась в ожидающий режим».
Обычные автомобилисты также возмущены проверками: «Ежедневно ставят пост на выезде из населенного пункта и останавливают каждую машину, предъявляя выдуманные поводы. Проверять документы могут минут по пятнадцать, уже терпение и нервы не выносят» — примерно так написал в Facebook автовладелец. И действительно, из-за таких действий инспекторов можно опоздать на работу, а то и вовсе ее лишиться.
Есть ли запрет на остановки владельцев автомобилей без повода
Недовольные владельцы автомобилей упоминают запрет на остановку транспорта для проверки документов помимо стационарных постов, по их осведомленности он действителен с 2009 г., однако юристы говорят, что такого запрета нет уже давно, да и до прекращения его действия, инспекторы легко обходили его, находя повод, например:
⦁ проведение спецоперации;
⦁ поступление ориентировки на похожую машину и т.п.
Старый регламент гласил, что остановку транспорта, только лишь, чтобы проверить документов можно только в местах стационарных постов. Но, любой сотрудник ГИБДД ссылаясь на закон о полиции, уполномочен в любое время и где угодно остановить машину, сославшись, как уже выше было сказано на какие-либо мероприятия наподобие:
⦁ «Перехват»;
⦁ «Антитеррор».
Так как водители фактически не могли проверить реальные проведения спецопераций, то сотрудники ГИБДД пользовались этим.
Ситуаций о чрезвычайных нарушений регламента сотрудниками ДПС не могли припомнить даже в сообществе «Синих ведерок». Говорилось так: «Остановили, провели проверку документов — поезжайте спокойно дальше». Они постоянно находят повод для остановки, а у водителя нет возможности проверить, реальную причину задержки на дороге.
Не понятно, для чего это, если водитель едет по всем правилам дорожного движения и у него все в порядке с документами.
Проверка в качестве предосторожности
Если посмотреть на данную проблему с другой стороны, то к примеру можно привести ситуацию, случившуюся в Кущевке на посту, где производились незаконные обыски с подлаживанием наркотических препаратов и предложениями разрешить ситуацию на месте, что уже являлось криминалом, исполненным в наглой форме.
Проверку документов помимо постов запретили под предлогом того, что одевшись в форму сотрудников ДПС, стали зачастую стоять мошенники, а реальные инспектора не обладали необходимой для проверки документов приборами. В данный момент экипажи снабжены всей необходимой электроникой, подключенной к сети, и у них есть возможность произвести проверку в любом местонахождении. Потому в октябре 2017 г. привели в действие новый регламент МВД относительно надзора за ПДД, где запрет отменили. Некоторые водители пытались, через суд, обжаловать данные поправки, однако, Верховный суд отклонил их жалобы.
В принципе, в остановке транспорта, соблюдающим закон, сотрудником ГИБДД, ничего страшного нет, если:
⦁ не нарушены правила дорожного движения;
⦁ отсутствуют ориентировки;
⦁ нет нужды в привлечения водителя в качестве понятого и т.п.
Когда все в порядке, легче предъявить документы и ехать, не теряя значительного времени.
Причины для остановки
По закону список причин остановки транспортного средства, кроме нарушений ПДД, содержит около десятка пунктов. Произвести остановку могут в ситуации если:
⦁ водитель подозревается в причастности к правонарушению;
⦁ есть ориентировка по розыску автомобиля, схожим по внешним приметам;
⦁ конкретный автомобиль находится в розыске;
⦁ необходимость в опросе водителя и пассажиров о каком-либо происшествии, в качестве виновного, понятого либо свидетеля.
Помимо этого, сотрудники полиции имеют право привлечь автовладельца для того, чтобы оказать необходимую помощь кому-либо и, даже взять в эксплуатацию его машину.
Проверить реальный повод для остановки можно, позвонив в местный отдел ГИБДД дежурному сотруднику, однако, не факт, что там предоставят достоверную информацию.
Остановив машину, инспектор обязан представиться, показать удостоверение и объяснить причину задержки. Формальная проверка проводится за короткий промежуток времени, но этот промежуток не установлен регламентом, получается, что пожаловаться можно только на затягивание момента проверки либо составления протокола без всяких причин.
Водитель может не выходить из машины, но в некоторых случаях, сотрудник ГИБДД имеет право попросить его об этом:
⦁ пройти освидетельствование на содержание в организме алкогольных и наркотических средств;
⦁ для проведения досмотра;
⦁ сверить номера агрегатов автомобиля;
⦁ для того, чтобы устранить неисправность транспортного средства;
⦁ при нарушениях перевозки груза;
⦁ когда поведение водителя создает угрозу для сотрудника полиции.
В результате получается, что сотрудники ГИБДД могут остановить водителя транспортного средства в любом месте, в любое время, а повод они найдут.
Благодарим за прочтение!
Понравился статья?
Думаю что «Да»!
Чтобы не пропускать самые свежие и актуальные авто-новости и обзоры автомобилей — подпишитесь на наш канал!
Так же поддержите наш канал лайком, Вам ничего не стоит, а мы увидим что делаем то, что интересно другим
Источник
«Тормозят всех подряд». Водители жалуются на частые проверки ГИБДД
Полномочия инспекторов ДПС останутся неизменными — МВД отклонило идеи начальника административно-правового управления ведомства Дмитрия Газизова о передаче сотрудникам ГИБДД права лишения водительского удостоверения без суда и отказе от административного ареста в пользу превентивного задержания нарушителей на 48 часов.
Споры о возможностях и правах сотрудников ГИБДД возникают регулярно, но больше всего претензий у автомобилистов — к остановкам для проверки документов. Водители жалуются, что сотрудники ГИБДД устраивают засады, тормозят машины без повода и подолгу проверяют документы, хотя вроде бы не имеют права делать это вне стационарных постов.
Больше всего неудобств испытывают водители каршеринга. Например, один из пользователей форума каршеринга пожаловался на вынужденный простой по вине сотрудников ГИБДД: «Утром спешил в аэропорт, остановили для проверки, причем там уже стояло несколько каршеров. Пока гаишники разбирались со своим планшетом, потерял 10 минут и чуть не опоздал на самолет. Фактически они выставили меня на лишние сто рублей, потому что машину я не переводил в режим ожидания».
«Каждый день стоят на выезде»
Простые автомобилисты тоже недовольны проверками. «Каждый день стоят на выезде из района и тормозят всех подряд под выдуманными предлогами. Пробивать документы могут по 15 минут, уже замучили этими проверками», — написал в Facebook один из столичных автомобилистов.
Возмущенные автомобилисты ссылаются на запрет остановки для проверки документов вне стационарных постов, который действует с 2009 г., но юрист Сергей Смирнов объясняет, что никакого запрета давно нет, да и раньше инспекторы без труда его обходили, называя в качестве причины остановки проведение спецоперации или наличие ориентировок на похожий автомобиль.
«В старом регламенте была фраза, что останавливать автомобили для проверки документов разрешается только на стационарных постах. Любой сотрудник ГИБДД руководствуется законом о полиции, он может в принципе в любом месте остановить, сослаться на какие-то мероприятия типа «Перехват» или «Антитеррор». Сотрудники ГИБДД этот пункт обходили, потому что наличие спецоперации проверить невозможно физически», — рассказал Смирнов.
Фото: РБК
Случаев вопиющего нарушения регламента инспекторами не смог припомнить даже координатор сообщества «Синих ведерок» Петр Шкуматов. «Остановили, проверили документы — можешь спокойно ехать дальше. Они всегда называют причины остановок, и ты никак не проверишь, действительно ли есть ориентировка или спецоперация. Не вижу проблем, если у водителя все в порядке. У людей возникали проблемы на знаменитом посту в Кущевке, но там было другое — незаконные обыски с подбросом наркотиков и предложением решить вопрос на месте. Это уже был просто криминал», — вспомнил Шкуматов.
Запрет на проверку документов вне постов был мотивирован тем, что под видом сотрудников ДПС на дорогах часто стояли ряженые мошенники, а у настоящих инспекторов не было нужной для проверки документов техники. Сейчас экипажи оснащены подключенными к сети планшетами и могут провести проверку в любом месте, поэтому с октября 2017 г. действует обновленный Административный регламент МВД по надзору за дорожным движением, в котором этот запрет отменен. Изменения попытался обжаловать в суде один из автомобилистов, но Верховный суд подтвердил их правомерность.
Другое дело, что остановить без причины инспектор формально не имеет права, говорит Смирнов: «Если ты ничего не нарушал, нет ориентировок или нет необходимости привлечения понятого, зачем останавливать? Тут уже есть повод для разбирательства, но кто будет этим заниматься? Если все в порядке, проще показать документы и ехать дальше».
Какие есть причины для остановки
Официально в списке причин для остановки автомобиля, помимо нарушения, содержится еще десяток пунктов. Остановить могут в случае, если у полицейских есть информация о причастности водителя к правонарушению, ориентировки на поиск автомобилей с какими-либо внешними признаками, информация о розыске автомобиля, необходимость опроса водителей и пассажиров о ДТП, свидетелями которого они стали, привлечение их в качестве свидетелей или понятых и при ограничениях движения.
Фото: РБК
Кроме того, сотрудники полиции вправе привлечь водителя для оказания помощи другим участникам движения или даже использовать его автомобиль. Проверить наличие ориентировок можно, позвонив дежурному местного отдела ГИБДД, но получить достоверную информацию получится не всегда.
При остановке автомобиля инспектор должен представиться и сообщить причину остановки. Формально проверка должна проводиться в минимально короткие сроки, но время не регламентировано, поэтому жаловаться можно лишь на необоснованное затягивание времени проверки или составления протокола.
«Сотрудник обязан называть причину остановки: либо обнаружение правонарушения, либо сообщение о том, что нужно проверить такой-то автомобиль, либо что-то произошло и необходимы какие-то процессуальные действия. Просто так проверка документов не предусмотрена, это некий сопутствующий фактор каких-либо других действий», — объяснил Сергей Смирнов.
Водитель не обязан покидать автомобиль, однако сотрудник ГИБДД может попросить его выйти в ряде случаев. Например, для прохождения освидетельствования на состояние опьянения, при проведении досмотра, сверки номеров агрегатов машины, для устранения неисправностей или нарушений при перевозке груза либо в случае, когда водитель своим поведением создает угрозу безопасности инспектора.
Фото: РБК
Помимо пункта о запрете проверки документов вне стационарных постов, из обновленного регламента убрали прямое разрешение на фото- и видеосъемку сотрудников ДПС, но на деле она и не требовалась, пояснил Сергей Смирнов. Фото- и видеофиксация действий сотрудников полиции разрешены законодательно, и единственное ограничение состоит в том, что при проведении съемки водитель не должен препятствовать выполнению сотрудником полиции его служебных обязанностей.
Практику остановки для проверки документов Петр Шкуматов считает абсолютно нормальной: «Полиция так работает везде в мире. А как иначе им выполнять свою работу, если у них нет права проверять документы?»
Источник
По каким причинам дпс могут остановить авто
Автор admin На чтение 6 мин. Опубликовано 10 апреля, 2021
Имеет ли право инспектор ДПС останавливать для проверки документов?
Нередко водителям приходится останавливаться по требованию инспектора ГИБДД.
Но имеет ли право сотрудник ГИБДД останавливать без причины? Каким законом регулируется остановка?
Рассмотрим подробно, где сотрудники ДПС могут останавливать машину для проверки документов и в каких обстоятельствах.
Причины остановки
На вопрос, может ли сотрудник ДПС остановить без причины, ранее отвечал Приказ №185 МВД России от 02.03.2009 года. В нем говорилось о том, что остановка автомобиля без явных на то причин запрещена.
Теперь этот приказ отменен! 20 октября 2017 года был введен новый Приказ №644, который ввел в действие Административный регламент. Регламент значился увеличился. Ранее он состоял из 270 пунктов, а теперь из 344.
Согласно пункту 84 данного регламента инспектор имеет право остановить ТС только при определенных обстоятельствах.
Причин остановки автомобиля инспектором ДПС множество, более 10:
Имеет ли право инспектор ДПС останавливать для проверки документов? Да, имеет. И это обоснованная причина остановки транспортного средства сотрудниками ДПС РФ в 2021 году.
Ранее остановка автомобиля вне стационарного поста запрещалась. Теперь сотрудники могут останавливать машину вне постов.
Если инспектор останавливает машину, чтобы проверить документы, но не озвучивает причину (нарушение ПДД и другие), то автолюбитель имеет право отказаться от предоставления документов.
Зачем обновили регламент?
Документ объясняет, каким образом должен вести себя инспектор ГИБДД в различных ситуациях. Предыдущий был принят в 2009 году, последний в 2014. За последние три года появились новые правила, технологии и инструменты.
Если сотрудник ГИБДД пожелает проверить документы, сделать запрос, заполнить протокол, он должен сделать это по новому регламенту. Изменениям подверглись не только отдельные пункты, а весь документ теперь выпущен в новой редакции.
Но инспекторы должны действовать не только по этому регламенту. Существуют также Закон о полиции, правила освидетельствования, ПДД, оформление ДТП для ОСАГО, и их также необходимо соблюдать.
Многие эксперты заявляют, что некоторое расширение полномочий инспекторов ГИБДД приведет к их злоупотреблению. Но те же эксперты отметили, что отмена прежнего порядка будет способствовать большей выявляемости различных преступлений и их профилактике.
Узнаем, что делать и как себя вести в случае остановки.
Остановка инспектором ДПС
Нельзя игнорировать требование инспектора ДПС об остановке. У него есть право произвести задержание. Сотрудник ДПС специальным жестом останавливает автомобиль.
Требование остановиться он подает через громкоговорящее устройство или жестом руки, может использовать жезл или диск с красным сигналом, который направляется на автотранспортное средство. Инспектор должен указать при этом на место остановки автомобиля.
В темное время суток или при ограниченной видимости инспектор подает сигнал об остановке ТС с применением специальных световых сигналов (если есть такая возможность).
Нельзя останавливать ТС на участках, где остановка запрещена по ПДД. Исключение: остановка связана со стремлением пресечения преступления и других противоправных действий.
Далее сотрудник ДПС обязательно:
Нельзя останавливать авто для проверки на темных улицах без освещения, на машинах без специальной окраски. Исключение: есть необходимость пресечения преступления, административного правонарушения, проведения распорядительно-регулировочных действий, причинение вреда жизни, здоровью, имуществу участников ДД.
Если у Вас есть все основания полагать, что перед Вами не сотрудник полиции, сообщите об этом на ближайший пост ГИБДД или в отдел полиции.
Сотрудник ГИБДД может предъявить требование открыть багажник, чтобы проверить состояние газового оборудования. Если такового нет, осмотр должен быть прекращен. Инспектор не имеет право перекладывать вещи, открывать сумки для проверки технического состояния автомобиля.
Осмотр водителя и пассажиров автомобиля, досмотр их вещей, багажа проводится только тогда, когда автомобилиста или его пассажиров подозревают в совершении преступления или административного правонарушения.
Водитель остается сидеть в автомобиле, а выйти из машины водитель должен только в случаях (пункт 93 Административного регламента):
Водитель должен переместить автомобиль в указанное инспектором место, если:
Водитель может сесть в патрульную машину, если его участие необходимо, чтобы оформить процессуальные документы.
Если сотруднику ГИБДД нужно воспользоваться автотранспортным средством, он должен выдать справку или сделать запись в путевом листе, указав продолжительность поездки, пройденное расстояние, свои ФИО, должность, номер служебного удостоверения, наименование подразделения.
Остановка за управление ТС в нетрезвом виде
Инспектор ДПС имеет полное право остановить автомобиль, если у него есть подозрения, что водитель, который находится за рулем, пьян. Затем сотрудник потребует пройти освидетельствование.
Но требовать этого он в праве только тогда, когда есть веские основания полагать, что автомобилист сел за руль в нетрезвом состоянии. На это обычно указывают следующие признаки:
При обнаружении подобных признаков сотрудник ДПС должен провести медицинское освидетельствование, применив соответствующую технику.
Если в выдыхаемом воздухе обнаруживается алкоголь, водителя направляют в медицинское учреждение, где проведут тесты и возьмут анализы.
От обоснованного требования пройти освидетельствование водитель не может отказаться, иначе получит штраф, или его лишат водительских прав.
Но прохождение процедуры в определенном порядке обязательно (статья 25.7 КоАП):
Водитель должен выполнять требования инспектора ГИБДД, если они имеют законную силу.
Наказание за отказ от медицинского освидетельствования (статья 12.26 КоАП РФ):
Предоставление сотрудником необходимых контактов и документов
Инспектор не должен препятствовать ознакомлению автомобилиста со спецмероприятиями или ориентировками.
Документ может храниться на стационарном посту или в отделении ГИБДД. Инспектор может не носить их с собой постоянно. Но он не должен препятствовать водителю ознакомиться с ними.
Также на борту патрульного автомобиля должен быть номер телефона дежурной части его подразделения. Если такового нет, водитель имеет право потребовать информацию по местонахождению или телефону дежурного или ответственного должностного лица, а сотрудник должен сообщить автомобилисту эти сведения.
Узнать законные основания остановки можно, дозвонившись дежурному. Также дежурный предоставляет данные о прохождении специального мероприятия, о том, какой сотрудник находится на месте, где находится место его дислокации.
Но автомобилисту лучше быть вежливым, так как все телефонные разговоры в полиции записываются автоматически.
Остановка автомобиля инспектором ДПС возможна только при наличии определенных оснований, которые указаны в пункте 84 Административного регламента МВД от 23.08.2017 г., Приказ №664.
Сотрудник ГИБДД имеет право останавливать автомобиль, если на то имеются основания.
Рекомендация: скачайте, распечатайте и сохраните в бардачке автомобиля актуальный перечень региональных телефонов дежурных частей ГИБДД и телефонов доверия по вопросам нарушения соблюдения законодательства сотрудниками.
Такая «шпаргалка» может не раз выручить участника дорожного движения, попавшего к неквалифицированному сотруднику. Также распечатайте и положите в бардачок Административный регламент МВД.
Будьте спокойны и вежливы во время общения с инспектором ДПС. Не позволяйте ему запугивать Вас. Отстаивайте свою правоту, пользуйтесь своими правами.
Спорьте до последнего, позвольте себе оперировать понятиями из ПДД, даже если Вы не помните все формулировки наизусть (некоторые инспекторы их тоже наизусть не помнят).
Защищайте свои права, но не перегибайте палку и, разумеется, не нарушайте ПДД.
Источник
Источник