Не заводится ауди а6 дизель в чем может быть причина

AUDI A6 2008 V2,0 TDI не заводится, какие проблемы могут быть?

Автомобили AUDI в процессе использования зарекомендовали себя как достаточно надежные, хотя и в меру прихотливые, требующие своевременного технического обслуживания. Некоторые дизельные представители этой марки, например AUDI A6 2008 V2,0 TDI, с которой имел дело автор, порой испытывают трудности с запуском двигателя. В чем же кроется проблема подобной неисправности?

Свечи накаливания

Одной из основных причин невозможности запустить дизельный двигатель является неисправность свечей накаливания. При этом, в отличие от бензинового двигателя, который вполне может запуститься и на трех работающих свечах, дизель вполне может не запускаться даже при поломке одной свечи. Проконтролировать их работу можно, вывернув свечу и замкнув ее на аккумулятор. За несколько секунд свеча должна раскалиться и приобрести ярко-красный цвет.

Косвенно на неисправность свечей накала указывает то, что горячий двигатель запускается существенно лучше холодного.

Помимо этого, следует помнить, что отсутствие накаливания свечи не обязательно является именно ее неисправностью. Вполне возможно, что повреждена цепь питания свечей и, соответственно, на них просто не поступает необходимого электричества.

Компрессия

Низкая компрессия двигателя также может являтся причиной незапуска дизельного двигателя. При этом двигатель также, как и при неисправности свечей накаливания, «на горячую» заводится немного лучше, чем «на холодную», а при работе трясется сам и трясет автомобиль, что вызвано износом цилиндро-поршневой группы и неравномерным снижением компрессии по цилиндрам. Также для изношенного двигателя характерен синий цвет выхлопных газов.

Подобная неисправность требует качественного и профессионального ремонта в условиях автосервиса. К сожалению, подобные вмешательства являются еще и довольно дорогостоящими, поэтому опытные автомобилисты при первых признаках износа двигателя избавляются от таких автомобилей.

Если же финансовое положение не позволяет провести полный ремонт двигателя (капитальный), а продать автомобиль по каким — либо причинам не представляется возможным, можно немного повысить компрессию путем заливания масла в цилиндры. Для этого в каждый цилиндр заливается несколько ложек моторного масла и на несколько секунд включается стартер (при вывернутых свечах накаливания). Излишки масла оказываются выброшены наружу, а образовавшиеся в результате износа щели между зеркалом цилиндра и поршнем — закрыты прослойкой масла, что на какое то время повысит компрессию.

ТНВД

Третьей основной причиной отказа дизеля является низкое давление в топливной системе. Чаще всего виновником этого становится неисправный топливный насос высокого давления, который уже не в состоянии создать необходимое для запуска двигателя давление топлива. Диагностика неисправности производится специалистами автосервиса путем замера показателей давления в топливопроводящих путях автомобиля.

Неисправность лечится заменой ТНВД, но перед этим необходимо убедится в том, что дизельное топливо в баке и топливных магистралях под воздействием мороза не превратилось в банальный «холодец». Такое случается в морозную погоду при заправке «летним» ДТ, в которую водитель забыл добавить специальную присадку — антигель.

Источник

A6 C5 Не заводится — поиск причин, советы, решения

Страница 3 из 74

< Назад 1 ← 2 3 4 5 6 → 74 Вперёд >

  1. 12 ноя 2011 13 А6 2,5 TDI AFB 99г

    А6 2,5 TDI 99 год. Приехал на работу утром, а на обед ехать заводить — не задодиться, посадил АКБ. Поставил новый АКБ, крутил стартером — всё бестолку не заводиться. Снял шланг с фоплевного фильтра, кручу стартером солярка не идёт. Поменял насос в баке всё равно не соляра не бежит. Разберался с насом который в баке он скорей всего перекачивает солярку с бака в бачёк и всё ну и фильтрует наверно (кто знает подскажите). Подключил напрямую — когда кручу стартером солярка поступает в топлевный филтр, но машина не заводится! Купил балончик «Быстрый старт» пробывал завести — нехочет! Хватает на секунду и глохнит! весь балон использовал и АКБ посадил! В чём причина?

  2. 8 окт 2011 426 А6 2.7Т 02г АКПП Q

    клапан отсечки 90%,на японском дизели с такими геморами ….он веновен был

  3. 12 ноя 2011 13 А6 2,5 TDI AFB 99г

  4. 8 окт 2011 426 А6 2.7Т 02г АКПП Q

    Извени,на ауди дизеле не знаю на японе на тнвд стоял……..знатоки ОТЗОВУТСЯ!!!!

  5. 19 сен 2009 1.127 А6 С6 3.0 TDI

    Нету в 2,5 тди никаких клапанов отсечки.

    В баке стоит перекачивающий насос,он перекачивает топливо из бака в заборный стакан,который находится в баке,от туда ТНВД высасывает топливо.Если перекачивающий насос неисправен,то авто бы всеравно бы завелось бы,если в баке есть соляра.

    Если приехал и заглушил,а потом не завел,первым делом надо было посмотреть есть ли топливо в прозрачной трубке подачи.Если соляра на месте то следующим шагом должно было быть чтение ошибок ВАГкомом.

    Если есть проблема с перекачивающим насосом,то обезательно запишется ошибка по этому делу.Также может быть ошибка по датчику уровня топлива,в этом случае авто не заведешь пока не сотрешь ошибку.

    Также могут быть еще какие-нибуть приколы,но все их видно через ВАГКОМ.Только в том случае когда по компу будет все ок и никаких ошибок висеть не будет,ТОЛЬКО тогда можна начинать снимать трубки,фильтры,насосы подкачки и т.д.

  6. 12 ноя 2011 13 А6 2,5 TDI AFB 99г

    Прозрачная трубка находится в баке?

  7. 19 сен 2009 1.127 А6 С6 3.0 TDI

    В тнвд входит.Лучше набери меня,поробую чем то помочь.

  8. 12 ноя 2011 13 А6 2,5 TDI AFB 99г

    Приехал друган с компом и шнуром, подключили выбило следующие ошибки:

    Номер Контроллера: 4B0 907 401 P 2

    Компонент и/или версия: 2.5l/4VT EDC G000AG D60

    Программный код: 01001

    Код Сервисцентра: WSC 02325

    7 Найдены неисправности:

    00550 — Регулятор начала впрыска

    17-00 — диапазон регулирования

    00575 — [NyЩnlIоFa~*вOBияьв3KWкSодоXдн+;|A№X/г*aPрXKX<

    08-10 — За~е=H,8zиt*xтz>h — Спорадическая

    01318 — ДFяэlеs3@nрhfvнUwцrсGO®GAдQ=§н-?5Цx{гr4]T7ц~Y

    37-10 — З5рdUCсW9]%уйJеos — Спорадическая

    01028 — =6wФ}8Nhдntxв]e>oА@KkXЏкQ;iвюt!3нhѕр&GU%рvPи<

    31-10 — 5ар{2иn7FиTVlт@сz — Спорадическая

    01441 — Luяє!JN9д~Vо!fGO!В-=еoє;оRQ»[kжGs*реEW{ A=FJF

    30-00 — З@Iегиo#рw5EйV@tь

    01268 — }u^Хq)zо»^oKdаgaЮ@xk1ЮEAдо>Ь/]D’YДреY,с*-qWqW

    37-10 — З5рdUCсW9]%уйJеos — Спорадическая

    01442 — ^.P»3е|Hд+vDE>н’3Юxk4х˜V]WXzБG`fна†Oo1Y,BRYhIя

    35-00 — BаUеeq0’рiFXйW,D)

    Очистили начали заводить. Не фига, вроде хватануло но не завёлся. Ах да в трубке солярка есть, ремни все на месте. Маслал стартером пару раз ещё пока не запищала ошибка. Проверили по VAG-COMу выдало вот эту ошибку:

    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

    Номер Контроллера: 4B0 907 401 P 2

    Компонент и/или версия: 2.5l/4VT EDC G000AG D60

    Программный код: 01001

    Код Сервисцентра: WSC 02325

    1 Неисправности:

    01376 — Сигнал частоты вращения для топливного насоса

    37-00 — неисправен

    Сбросили начали заводить опять хватонуло но незавелась. Сканировали на ощибки — ощибок нет. Больше не пробую может что посоветуете?

  9. 19 сен 2009 1.127 А6 С6 3.0 TDI

    Прокачивать и заводить.Сиситема завоздушена.

  10. 12 ноя 2011 13 А6 2,5 TDI AFB 99г

    А если открутить трубку первой форсунки и вприскивать ефир в воздухан?

  11. 19 сен 2009 1.127 А6 С6 3.0 TDI

    Насос загробите.Прокачать систему намного проще чем кажется.

  12. 12 ноя 2011 13 А6 2,5 TDI AFB 99г

    1. Трубку подачи снимать после фильтра или перед самым ТНВД?

    2. Обратку снимать на топлевном фильтре?

  13. 12 ноя 2011 13 А6 2,5 TDI AFB 99г

    А и ещё вопрос как узнать что прокачал систему?

  14. 19 сен 2009 1.127 А6 С6 3.0 TDI

    Трубки отсоединять сразу после фильтра.Как система прокачается,то с обратки потичет топливо без булек воздуха.

  15. 12 ноя 2011 13 А6 2,5 TDI AFB 99г

    Сегодня прокачивал! Ничего не вышло! С обратки солярку так и не дождался! Наверно что то не так делаю?

  16. 16 ноя 2011 4 A6/C5 2.4 98г.

    Уважаемые сервисмены и любители Audi.

    Ситуация такова:

    Выхожу после выходных на улицу, сажусь в машину, включаю зажигание и…. Приборный панель загорается в штатном режиме, стартер нормально крутиться, но машина не заводиться. Такое ощущение как будто бензин не поступает. Подумал дело в свечах. Они у меня были старенькие, давно не менял. Сходил в магазин, купил свечи (Beru, мне кажется не плохие свечи), поменял, пытаюсь завести, бесполезно. То же самое. Стартер крутит, но двигатель не заводиться. До этого два дня машину не заводил, стояла на улице. Погода была нормальная, не слишком холодная, максимум -12 С. До этого заводил и в двадцати градусные морозы. Не давно, 4 дня назад, поменял масло (залил Castrol 5W40) и масляной фильтр.

    Думаю ладно, бывает. Звоню РАТ, вызываю эвакуавтор. До этого буксировать машину не приходилось, в следствии этого я и понятия не имел, что у меня нет буксировочного крюка. Приезжает эвакуатор, а цеплять не куда. Уезжает. Обещали на след. день прислать манипулятор. След. день уже прошел, а манипулятора нет. Звоню, говорят сломался и не знают когда починят.

    Короче, в городе я буксировочного крюка не нашел, так же как и другого манипулятора. Поэтому решил обратиться за помощью сюда. Может подскажете в какую сторону копать. И есть ли смысл самому лезть. Руки то растут откуда надо, только опыта нет .

    Надеюсь на ваши советы!

    P.S. Гул топливного насоса слышно, когда включаю зажигание.

  17. 12 ноя 2011 14 Лексус IS250

    Причин масса , тут лучше не пальцем в небо , а везти на СТО и делать диагшностику

  18. 28 июл 2011 8 A6 2.4 99г.

    Здравствуйте !! У меня проблемка перестала заводится машина А6 С5 2.4 бенз. подача топлива есть. искра есть. стартер крутит двиг. но не заводится.

  19. 14 апр 2009 1.815 Audi A6/С6 3.0 TDI

  20. 28 июл 2011 8 A6 2.4 99г.

    какой ремень? бывало когда пытался завести были хлопки из выхлопной

Страница 3 из 74

< Назад 1 ← 2 3 4 5 6 → 74 Вперёд >

Поделиться этой страницей

Источник

Не заводится дизель на холодную. Ауди А6 2.5TDI AAT

Страница 2 из 39

< Назад 1 ← 2 3 4 5 6 → 39 Вперёд >

  2. Ответ: Не заводится дизель на холодную. Ауди А6 2.5TDI AAT

    Такая же беда ! Но у меня стоит Webasto! заводиться горячая с пол оборота ,холодная замучаешься стартером крутить! Компресия от 26 до 30 ,в эльзе лимит 24. Пообщавшись с людьми узнал ,что немцы использовали в этих моторах так сказать принцип адеабатического сжатия, Т.е температура в камере сгорания должна быть более 600 град с. Т.е компресия не показатель!? За сколько тактов набивает? Удержание давления в целиндре ? мы этих даных не знаем! Выход хорошая диагностика! Возможно кому-то будет интересно https://www.tron.ru/papa/newsphp/showarticle.php?id=692

  3. Ответ: Не заводится дизель на холодную. Ауди А6 2.5TDI AATТы прав форсунки двух пружиные ,мерить нужно два давления !

  4. Ответ: Не заводится дизель на холодную. Ауди А6 2.5TDI AAT

    Serg_C4_2.0 Как у тебя запуск происходит? значения компресии?

  5. Ответ: Не заводится дизель на холодную. Ауди А6 2.5TDI AATЗапуск с полпинка, компрессию не мерял… А смысл ее мерять? Что вообще может показать размер компрессии? Ну, кроме того, что если компрессия не в пределах нормы — значит ЧТО-ТО не так?;-)

  6. Ответ: Не заводится дизель на холодную. Ауди А6 2.5TDI AAT Да ! Вопрос в том ,что имено не так! Хотя бы понять , какая она у тебя и на сколько ровная?Т.е нормальный запуск от какого значения обеспечен!?

  7. Ответ: Не заводится дизель на холодную. Ауди А6 2.5TDI AATДа не парьтесь Вы, чесслово! Найдите толкового мастера с правильным оборудованием и ехайте на диагностику;-)

    Компрессия кста как мерялась? На АБСОЛЮТНО холодном моторе, или как? Если ьна реально больше нормы — я бы скорее на тнвд думал… Кста, а какое масло льете?

  8. 10 сен 2006 4.227 Audi A-6/45 2.5ТDI AEL чип

    Ответ: Не заводится дизель на холодную. Ауди А6 2.5TDI AATНа дизелях,от сжатия, и происходит воспломенение смеси. Если меньше

    сжатие то и воспломенение хуже.

  9. Ответ: Не заводится дизель на холодную. Ауди А6 2.5TDI AATСпасибо, а я то думал, что там марсеане со спичками поджигают

    Просто есть много причин плохого запуска, кроме сжатия. Самая очевидная из них — отсутствие топлива в камере в момент этого сжатия. А там еще миллион причин и т.д. Где-то так…

    З.Ы. Пардон, сначала не увидел, на какую цитату Вы это написали… Тогда вопрос на засыпку — компрессия и степень сжатия — это одно и тоже?

  10. 10 сен 2006 4.227 Audi A-6/45 2.5ТDI AEL чип

    Ответ: Не заводится дизель на холодную. Ауди А6 2.5TDI AAT

    Дружок!!! Я на дизелях работаю с 1973 года. Так, что сходи на рынок,

    купи там молодого петушка, оторви ему голову, за***и ему мозги, а

    мне мозги ипать не надо. Экзаменатор нашелся. Сколько причин плохой

    заводки дизеля я знаю. :very_cool: Да, забыл ответить. Компрессия и

    степень сжатия совершенно разные вещи. Учись студент.

  11. 13 июл 2008 76 А6 2,5TDI QUATTRO 96г.

    Ответ: Не заводится дизель на холодную. Ауди А6 2.5TDI AAT

    Температуру воздуха +6 похоладанием назвать трудно

    Про свои неработающие 2 свечи я узнал при -10,

    Если в прошлом году всё было хорошо, значит ничего хронического

    (в смысле компрессии) быть не должно

    Кстати ,воздух в системе это тоже версия

  12. Ответ: Не заводится дизель на холодную. Ауди А6 2.5TDI AAT Motul 8100 0W40! тнвд новый! форсунки новые, ремни, турбина,ролики, шестерни- новые оригинал!проблемма как была так и осталась!

  13. 10 сен 2006 4.227 Audi A-6/45 2.5ТDI AEL чип

    Ответ: Не заводится дизель на холодную. Ауди А6 2.5TDI AATА воздуха в системе нет? В прозрачной трубке пузырьков не видно?

  14. Ответ: Не заводится дизель на холодную. Ауди А6 2.5TDI AATНет пузырьков нет! не заводиться холодная! Вебасто включаешь с пол оборота! Если бы завоздушивалась то и после вебасто бы не заводилась! я Думаю , что немцы лимит 24 дали вообщем! Т.е. в африке она заводиться будет легко!;-) А то ,что мотор не убиваемый это не правда,у товарища такая же проблема,сняли ГБЦ ,блок изношен порядочно ,пробег 300тыс! Заменили клапана ,втулки, гидрокомпенсаторы.Низ трогать не стали (сказал ,что денег нет) ! Итог не чего не изменилось!

  15. Ответ: Не заводится дизель на холодную. Ауди А6 2.5TDI AAT

    [vova-5252] Попутный вопрос не по теме ! Стоит ли чип ставить!? Плюсы и минусы?

  16. 29 мар 2006 6.850 A6 2.5 TDI 96г.

    Ответ: Не заводится дизель на холодную. Ауди А6 2.5TDI AATОдин хрен что то не то в тачке, должна бы заводиться у меня без подогрева до -34 заводилась ниже температуры не припомню посмотрим эту зиму пока вроде тоже без проблем минусовая по утрам бывает но с пол оборота.

  17. 29 мар 2006 6.850 A6 2.5 TDI 96г.

    Ответ: Не заводится дизель на холодную. Ауди А6 2.5TDI AATА насчет воздуха я думаю сильно критично температура окружаущего воздуха не должна влиять, что в жару что в холод воздух скорее всего присутствует. Хотя если не один воздух гонит система должна с этим справляться. Этим летом наблюдал картину стала у меня воздух сосать с фильтра судя по пузырям процентов 20 было воздуха, дак один хрен заводилася с пол пинка, видимо в ТНВД есть схема сброса воздуха.

  18. 10 сен 2006 4.227 Audi A-6/45 2.5ТDI AEL чип

    Ответ: Не заводится дизель на холодную. Ауди А6 2.5TDI AATУвеличение мощности. Мотор чипован уже 6 лет, минусов пока нет.

  19. 13 июл 2008 76 А6 2,5TDI QUATTRO 96г.

    Ответ: Не заводится дизель на холодную. Ауди А6 2.5TDI AATА угол какой?

    При таком наборе новых аксессуаров остаётся только ускорять впрыск.

    На форуме есть такая тема ,очень познавательно,пошукай.

  20. 4 апр 2006 11.738 8E-1,8TQ AVJ/0A3

    Ответ: Не заводится дизель на холодную. Ауди А6 2.5TDI AAT

    Ага, и заливать компрессию в цилиндры

Страница 2 из 39

< Назад 1 ← 2 3 4 5 6 → 39 Вперёд >

Поделиться этой страницей

Источник

Читайте также:  Причиной дерматозов могут быть