На опеле астра h двигатель работает как дизель что может быть причиной

• Автомобиль: Opel Astra G

• @Упоминание

#2 BigVik

Опелевод со стажем

• Город: Башкортостан
• Автомобиль: BMW X5 3.0d 2006

• @Упоминание

#3 Impreza STI

Опелевод со стажем

• Город: МО

• @Упоминание

#4 Профессор

Опелист до глубины души

• Город: Москва, Юго-Вост, напр Капотни
• Интересы: Опиль уже 14 лет.
• Автомобиль: 4matic 3.5’05, Омега 2.0’95, Омега 2.5’2000

• @Упоминание

В давлении масла

#5 Astrigs

• Автомобиль: Astra G, 1.6, 16V, X16XEL

• @Упоминание

Доброго времени суток. После замены шестерни выпускного распредвала мотор стал тарахтеть как швейная машинка, дал ему минут 10 поработать до прогрева 90°С, так же тарахтит, погазовал слегка до 3000 оборотов, такде тарахтит, заглушил и больше не трогаю. Теперь гадаю, что случилось, все метки совпадают, в чем тогда дело? До замены работал тихо, тянул отлично, не дымил, не троил, не много правда масло ел — грамм может 100 на 1000. Сейчас тоже работает ровно и не троит, только тарахтит.

Мотор 1.6, 16V, Х16XEL, пробег 175000

Вот ссылка на видео как он стучит:

Вот еще одна, но это видео не мое, просто для примера, так и мой работал до замены шестерни:

Сообщение отредактировал Astrigs: 03 Декабрь 2012 — 23:01

#6 VVV

Опелевод со стажем

• Город: Брянская область
• Автомобиль: Opel Astra H 2011 z16xer, Opel Astra G 1998 x16xel — sold

• @Упоминание

#7 Astrigs

• Автомобиль: Astra G, 1.6, 16V, X16XEL

• @Упоминание

Тут еще вспомнил, мы когда шестерню выпускного р.-вала меняли, забыли коленвал повернуть, чтобы поршня от клапанов отвести, так наверное когда болт шестерни тянули распредвал кулачками надавил на клапана, а те уперлись в поршня и гидрики сломались, а может и клапана погнул Хотя хруста никакого не было слышно.

Точно не помню как стоял коленвал, но скорей всего около метки ВМТ первого цилиндра, потому как перед заменой я новые ролики с помпой ставил и зуб. ремень примерял. Помошник хоть и держал ключом распредвал пока я тянул болт, но усилие большое могли и не углядеть.

Ухо поднес к мотору, похоже звук идет из под крышки клапанов, где-то со 2-го или 3-го цилиндров как раз с выпускной стороны

А что еще могло сломать кроме гидрокомпенсаторов — направляющие втулки? Клапана могли погнуться?

#8 tmeter

Сев заруль, понял — в душе я пилот Бертолета

• Город: Rychnov n. Kn. (CZ), Чебы (РФ)
• Интересы: Интересы интересные, занятия занятные, хобби хоббитные))))
• Автомобиль: OAG X16XEL, OVB Y20DTH, OAG Z20LET, OAG Z18XE, saab 9-3 Z19DTH

• @Упоминание

#9 176anton

• Город: г.Обнинск
• Интересы: Владел ваз 2109,RENAULT MEGAN 1,Opel Astra G
• Автомобиль: Astra G Z14XE hatch 2001

• @Упоминание

Источник

Opel Astra Клуб

Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club

По звуку двигатель напоминает дизель, в чём дело?

МодераторCOLON Remont

По звуку двигатель напоминает дизель, в чём дело?

Сообщение Vlasov.Aleksey » Вс 08 май, 2011 20:20

Re: По звуку, двигатель напоминает дизель, в чём дело?

Сообщение SAT-113 » Пн 09 май, 2011 23:02

Re: По звуку, двигатель напоминает дизель, в чём дело?

Сообщение Vlasov.Aleksey » Вт 10 май, 2011 21:10

Re: По звуку, двигатель напоминает дизель, в чём дело?

Сообщение Vlasov.Aleksey » Вт 10 май, 2011 21:15

Re: По звуку, двигатель напоминает дизель, в чём дело?

Сообщение SAT-113 » Ср 11 май, 2011 00:44

Re: По звуку, двигатель напоминает дизель, в чём дело?

Сообщение Ворчун » Ср 11 май, 2011 23:06

+1

Мало того, на дизеля — тоже.

Кстати, мотор точно ХЕR? Не ХЕР?

Что-то не припомню я ХЕRы на 1.4. Тем более 7-го года..

Тут как в морге: вскрытие покажет.

Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.

Re: По звуку, двигатель напоминает дизель, в чём дело?

Сообщение Ворчун » Ср 11 май, 2011 23:08

Тут как в морге: вскрытие покажет.

Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.

Re: По звуку, двигатель напоминает дизель, в чём дело?

Сообщение Vlasov.Aleksey » Сб 14 май, 2011 19:45

Re: По звуку, двигатель напоминает дизель, в чём дело?

Сообщение Ворчун » Сб 14 май, 2011 20:15

???? ???? ???? ???? ???? ???? ???? ???? ???? ???? ????

Где-то я это слыхал. :so:

Тут как в морге: вскрытие покажет.

Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.

Re: По звуку, двигатель напоминает дизель, в чём дело?

Сообщение Арамис » Чт 19 май, 2011 20:27

Такая же беда. Звонкий клокот, как от компенсаторов. Где то тут тема была по этой проблеме. Но там не сказали почему такой звук и методы решения, а сказали куда обращаться и сколько будет стоить.

Источник

ОПЕЛЬ КЛУБ

Российский Клуб Любителей Марки Opel

Двигатель Z18XE работает как дизель (мотор жалко) HELP

Двигатель Z18XE работает как дизель (мотор жалко) HELP

Сообщение Степан » 26 май 2008, 03:58

Сообщение pechkin » 27 май 2008, 00:58

Сообщение Степан » 27 май 2008, 07:42

Сообщение pechkin » 28 май 2008, 01:04

Сообщение outlaw » 28 май 2008, 07:04

Сообщение Степан » 28 май 2008, 07:20

по очучениям тарахтят впускные клапана, а они это или нет, я посему и спрашивал моториста бы а ты сам откуда будешь?

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

Сообщение pechkin » 29 май 2008, 04:00

Степан

Только сейчас заметил, что город у меня не указан в профиле. Мне казалось, что он там всегда был..

Да и не моторист я . Хотя и закончил институт почти по профилю — музыкальный. Типа услышал как дизель работает, потом услышал другой мотор. Спросил не дизель ли это (он цокал характерно), сказали, что это бензиновый, но с залипшим гидриком. Вот тебе и рассказал об этом.

Кстати, я вроде в продаже видел спец. жидкость от залипания гидриков. Вроде ЛиквиМолли.

Сообщение Степан » 29 май 2008, 06:39

pechkin писал(а): Степан

Только сейчас заметил, что город у меня не указан в профиле. Мне казалось, что он там всегда был..

Да и не моторист я . Хотя и закончил институт почти по профилю — музыкальный. Типа услышал как дизель работает, потом услышал другой мотор. Спросил не дизель ли это (он цокал характерно), сказали, что это бензиновый, но с залипшим гидриком. Вот тебе и рассказал об этом.

Кстати, я вроде в продаже видел спец. жидкость от залипания гидриков. Вроде ЛиквиМолли.

Теоретически такая жидкость в масло заливается и она должна быть давольно-таки огрессивна для того, чтобы убрать налёт и соответственно залипание, и по ходу после прогона надо менять масло? я правиьно понял?,

Источник

Тема: периодически на холостых работает как дизель ?

периодически на холостых работает как дизель ?

Всем привет у меня астра z16xer вчера открыл капот и заметил что она у меня периодически работает как дизель потом опять нормально 2 месица назад менял шестерёнку на впускно. ошибок нет и чек не горит что делать? Я люблю когда моя астра работает в идеале

Была похожая проблема решилось небольшой расточкой ролика натяжного ремня генератора, в идеале было купить новый, но денег не было вообще.. цена работы 400 рублей.

Но может быть у Вас дело не в нем.

у меня так только на полностью прогретом движке, газанешь сек на 20-30 пропадает потом опять так же, ща думаю что делать или менять шестерню или так пока гонять ( я все менял тыщ 15-20 назад

Я тоже 3 месяца назад шестерню менял так что и не знаю может шестерня была не качественная. хочу в поддоне масло приёмник посмотреть может он под забился

Ездий так, если ошибок нет, значит нормально все. Хороший стук вылезет всегда. Это ж Опель, в нем постоянно чет стучит. У меня дизелит пару сек после запуска, ошибок нет.

А менял только шестерню? Просто обычно меняют вместе с клапанами. Шестерня менялась одна? Может быть есть люфты на какой либо шестерне?

Всем привет я наверное буду первым кто про это расскажет 23.05.14г из за дизельного постукивания я решил проверить масло приемную сетку и чем был шокирован. смотрите сами да и если кто захочет повторить процедуру говорю сразу что прокладки там нет садил на проверенный герметик

и я дальше в пути на своем в очередной раз отлаженом ОРЛЕ ))

ну а как результат, дезилить меньше стал ?

На холостых вообще перестала а при запуске ну если только секунду Ито редко я рад результату

добрый день . мотор z18xer

Тут какая проблема у меня получилась при запуске на пару секунд тракторила потом пропадал

заменил ванос поставил china тоже не новый сказали что с хорошей свежей машины

заметил при запуске шум пропал но появляется чераз пару секунд после запуска так же тракторит

че делать подскажите?

тестером тока проверил ток поступает на электроклапан через пару секунд после запуска и в тот момент начинает тарохтить

Последний раз редактировалось MAPAT05; 28.05.2014 в 20:23 .

Это происходит при масленом голодании впускной и выпускной шестерни либо масло им мало поступает либо они сами устали

Попробуй вынуть маленькие сеточки из электромагнитных клапанов

Посмотри мою запись в дневнике

Попробуй вынуть маленькие сеточки из электромагнитных клапанов

Посмотри мою запись в дневнике

сетки снятые

масло ликви моли 540 только поменял не давно, даже тыс не проехал

Меняй эл. магн клапана, можно от шевроле круз, они дешевле. Старые клапана плохо работают.

+1 Было тоже самое,поменял клапоны и все прошло.

может еще быть не держит обратный клапан масло сливается в картер, лампа давления масла сразу тухнет.

И где же ентот обратный клапан стоит?в насосе?

нет , в стакане куда фильтр вставляется , на дне стакана есть клапан на него давит картридж когда фильтр вынимаем клапан открывается масло сливается в картер , вот думаю как его проверить ( когда долго стоит масло все в картер уходит .

Последний раз редактировалось qwe1; 05.06.2014 в 11:21 .

А он не меняется что ли?

вынуть сеточки боковые значить?

Поменял шестерню распредвала — звук остался. А вот после замены электромагнитного клапана «дизеление» пропало.

тоже было дизеление на холостых»причём очень сильное»,поменял клапана отпустило.

Ребята помогите! Я понимаю,что есть отдельная тема по поводу фаза регулирования и шестерней. Но там уже столько написанно. Поменял шестерни затем клапана на новые модернезированные. Дизеление осталось. Но ошибок опком не показывает. Только по бедному отроботанному газу вроде. На сервисе сказали что возможно это из за того что не почистил каналы. Делал все отец,он у меня всю жизнь ремонтом машин занимается,правда французов. Шестерни поставил правильно. Вот теперь мучаюсь что еще сделать?

Проверь давление масла или сразу поддон снимай.

Источник

• Автомобиль: Opel Astra G

• @Упоминание

#2 BigVik

Опелевод со стажем

• Город: Башкортостан
• Автомобиль: BMW X5 3.0d 2006

• @Упоминание

#3 Impreza STI

Опелевод со стажем

• Город: МО

• @Упоминание

#4 Профессор

Опелист до глубины души

• Город: Москва, Юго-Вост, напр Капотни
• Интересы: Опиль уже 14 лет.
• Автомобиль: 4matic 3.5’05, Омега 2.0’95, Омега 2.5’2000

• @Упоминание

В давлении масла

#5 Astrigs

• Автомобиль: Astra G, 1.6, 16V, X16XEL

• @Упоминание

Доброго времени суток. После замены шестерни выпускного распредвала мотор стал тарахтеть как швейная машинка, дал ему минут 10 поработать до прогрева 90°С, так же тарахтит, погазовал слегка до 3000 оборотов, такде тарахтит, заглушил и больше не трогаю. Теперь гадаю, что случилось, все метки совпадают, в чем тогда дело? До замены работал тихо, тянул отлично, не дымил, не троил, не много правда масло ел — грамм может 100 на 1000. Сейчас тоже работает ровно и не троит, только тарахтит.

Мотор 1.6, 16V, Х16XEL, пробег 175000

Вот ссылка на видео как он стучит:

Вот еще одна, но это видео не мое, просто для примера, так и мой работал до замены шестерни:

Сообщение отредактировал Astrigs: 03 Декабрь 2012 — 23:01

#6 VVV

Опелевод со стажем

• Город: Брянская область
• Автомобиль: Opel Astra H 2011 z16xer, Opel Astra G 1998 x16xel — sold

• @Упоминание

#7 Astrigs

• Автомобиль: Astra G, 1.6, 16V, X16XEL

• @Упоминание

Тут еще вспомнил, мы когда шестерню выпускного р.-вала меняли, забыли коленвал повернуть, чтобы поршня от клапанов отвести, так наверное когда болт шестерни тянули распредвал кулачками надавил на клапана, а те уперлись в поршня и гидрики сломались, а может и клапана погнул Хотя хруста никакого не было слышно.

Точно не помню как стоял коленвал, но скорей всего около метки ВМТ первого цилиндра, потому как перед заменой я новые ролики с помпой ставил и зуб. ремень примерял. Помошник хоть и держал ключом распредвал пока я тянул болт, но усилие большое могли и не углядеть.

Ухо поднес к мотору, похоже звук идет из под крышки клапанов, где-то со 2-го или 3-го цилиндров как раз с выпускной стороны

А что еще могло сломать кроме гидрокомпенсаторов — направляющие втулки? Клапана могли погнуться?

#8 tmeter

Сев заруль, понял — в душе я пилот Бертолета

• Город: Rychnov n. Kn. (CZ), Чебы (РФ)
• Интересы: Интересы интересные, занятия занятные, хобби хоббитные))))
• Автомобиль: OAG X16XEL, OVB Y20DTH, OAG Z20LET, OAG Z18XE, saab 9-3 Z19DTH

• @Упоминание

#9 176anton

• Город: г.Обнинск
• Интересы: Владел ваз 2109,RENAULT MEGAN 1,Opel Astra G
• Автомобиль: Astra G Z14XE hatch 2001

• @Упоминание

Источник

Opel Astra Клуб

Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club

По звуку двигатель напоминает дизель, в чём дело?

МодераторCOLON Remont

По звуку двигатель напоминает дизель, в чём дело?

Сообщение Vlasov.Aleksey » Вс 08 май, 2011 20:20

Re: По звуку, двигатель напоминает дизель, в чём дело?

Сообщение SAT-113 » Пн 09 май, 2011 23:02

Re: По звуку, двигатель напоминает дизель, в чём дело?

Сообщение Vlasov.Aleksey » Вт 10 май, 2011 21:10

Re: По звуку, двигатель напоминает дизель, в чём дело?

Сообщение Vlasov.Aleksey » Вт 10 май, 2011 21:15

Re: По звуку, двигатель напоминает дизель, в чём дело?

Сообщение SAT-113 » Ср 11 май, 2011 00:44

Re: По звуку, двигатель напоминает дизель, в чём дело?

Сообщение Ворчун » Ср 11 май, 2011 23:06

+1

Мало того, на дизеля — тоже.

Кстати, мотор точно ХЕR? Не ХЕР?

Что-то не припомню я ХЕRы на 1.4. Тем более 7-го года..

Тут как в морге: вскрытие покажет.

Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.

Re: По звуку, двигатель напоминает дизель, в чём дело?

Сообщение Ворчун » Ср 11 май, 2011 23:08

Тут как в морге: вскрытие покажет.

Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.

Re: По звуку, двигатель напоминает дизель, в чём дело?

Сообщение Vlasov.Aleksey » Сб 14 май, 2011 19:45

Re: По звуку, двигатель напоминает дизель, в чём дело?

Сообщение Ворчун » Сб 14 май, 2011 20:15

???? ???? ???? ???? ???? ???? ???? ???? ???? ???? ????

Где-то я это слыхал. :so:

Тут как в морге: вскрытие покажет.

Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.

Re: По звуку, двигатель напоминает дизель, в чём дело?

Сообщение Арамис » Чт 19 май, 2011 20:27

Такая же беда. Звонкий клокот, как от компенсаторов. Где то тут тема была по этой проблеме. Но там не сказали почему такой звук и методы решения, а сказали куда обращаться и сколько будет стоить.

Источник

Тема: Двигатель Z16XER работает как дизель

Двигатель Z16XER работает как дизель

ASTRA CARAVAN Z16XER при прогретом двигателе работает как натуральный дизель, не помогла замена масла, диагностика ошибок не выдает, пробег 55тыс.км, бензин АИ-95, в чем причина? Помогите.

Здесь много тем про шестени.Посмотрите в поиске.

в других форумах стало ясно, что поломка может быть не только шестерен, люди пишут, что и компенсаторы могут выё.

LUNOHOD1977

Какие компенсаторы на этом движке. Тебе умные люди уже сказали в чём дело.

извиняюсь, совсем башка с этим гемороем закрутилась,пишут что выделывается эл,магнитный регулятор давления масла, действительно когда открыл крышку залива масла — то масло поступает на клапана через раз

на холостых масло напрогретом двигателе не поступает на распредвалы

оно ручьём там и не должно лить и заливать клапана, а потом через заливную пробку много и не увидишь.

Так, что ж в итоге? Разобрались? У меня также Z16XER (Astra Sedan). Услышал подобный звук как при работающем дизеле. Также на прогретом двигателе. Причем сперва звук был тихим, затем усилился. Заметил, когда ставил авто на стоянку. Подумал постоит ночь — посмотрю, что будет на утро! В последующие дни ну ничего подобного не повторялось. Вот и ломаю голову! Думаю обратиться к ОД по данной проблеме.

Источник

Тема: периодически на холостых работает как дизель ?

периодически на холостых работает как дизель ?

Всем привет у меня астра z16xer вчера открыл капот и заметил что она у меня периодически работает как дизель потом опять нормально 2 месица назад менял шестерёнку на впускно. ошибок нет и чек не горит что делать? Я люблю когда моя астра работает в идеале

Была похожая проблема решилось небольшой расточкой ролика натяжного ремня генератора, в идеале было купить новый, но денег не было вообще.. цена работы 400 рублей.

Но может быть у Вас дело не в нем.

у меня так только на полностью прогретом движке, газанешь сек на 20-30 пропадает потом опять так же, ща думаю что делать или менять шестерню или так пока гонять ( я все менял тыщ 15-20 назад

Я тоже 3 месяца назад шестерню менял так что и не знаю может шестерня была не качественная. хочу в поддоне масло приёмник посмотреть может он под забился

Ездий так, если ошибок нет, значит нормально все. Хороший стук вылезет всегда. Это ж Опель, в нем постоянно чет стучит. У меня дизелит пару сек после запуска, ошибок нет.

А менял только шестерню? Просто обычно меняют вместе с клапанами. Шестерня менялась одна? Может быть есть люфты на какой либо шестерне?

Всем привет я наверное буду первым кто про это расскажет 23.05.14г из за дизельного постукивания я решил проверить масло приемную сетку и чем был шокирован. смотрите сами да и если кто захочет повторить процедуру говорю сразу что прокладки там нет садил на проверенный герметик

и я дальше в пути на своем в очередной раз отлаженом ОРЛЕ ))

ну а как результат, дезилить меньше стал ?

На холостых вообще перестала а при запуске ну если только секунду Ито редко я рад результату

добрый день . мотор z18xer

Тут какая проблема у меня получилась при запуске на пару секунд тракторила потом пропадал

заменил ванос поставил china тоже не новый сказали что с хорошей свежей машины

заметил при запуске шум пропал но появляется чераз пару секунд после запуска так же тракторит

че делать подскажите?

тестером тока проверил ток поступает на электроклапан через пару секунд после запуска и в тот момент начинает тарохтить

Последний раз редактировалось MAPAT05; 28.05.2014 в 20:23 .

Это происходит при масленом голодании впускной и выпускной шестерни либо масло им мало поступает либо они сами устали

Попробуй вынуть маленькие сеточки из электромагнитных клапанов

Посмотри мою запись в дневнике

Попробуй вынуть маленькие сеточки из электромагнитных клапанов

Посмотри мою запись в дневнике

сетки снятые

масло ликви моли 540 только поменял не давно, даже тыс не проехал

Меняй эл. магн клапана, можно от шевроле круз, они дешевле. Старые клапана плохо работают.

+1 Было тоже самое,поменял клапоны и все прошло.

может еще быть не держит обратный клапан масло сливается в картер, лампа давления масла сразу тухнет.

И где же ентот обратный клапан стоит?в насосе?

нет , в стакане куда фильтр вставляется , на дне стакана есть клапан на него давит картридж когда фильтр вынимаем клапан открывается масло сливается в картер , вот думаю как его проверить ( когда долго стоит масло все в картер уходит .

Последний раз редактировалось qwe1; 05.06.2014 в 11:21 .

А он не меняется что ли?

вынуть сеточки боковые значить?

Поменял шестерню распредвала — звук остался. А вот после замены электромагнитного клапана «дизеление» пропало.

тоже было дизеление на холостых»причём очень сильное»,поменял клапана отпустило.

Ребята помогите! Я понимаю,что есть отдельная тема по поводу фаза регулирования и шестерней. Но там уже столько написанно. Поменял шестерни затем клапана на новые модернезированные. Дизеление осталось. Но ошибок опком не показывает. Только по бедному отроботанному газу вроде. На сервисе сказали что возможно это из за того что не почистил каналы. Делал все отец,он у меня всю жизнь ремонтом машин занимается,правда французов. Шестерни поставил правильно. Вот теперь мучаюсь что еще сделать?

Проверь давление масла или сразу поддон снимай.

Источник