Из какой причиной может не работает дальний свет на ваз 2109

Неприятности, связанные с нарушением работы электрооборудования на моделях ВАЗ 2109, могут возникнуть в любое время. Поэтому вы должны уметь их устранять самостоятельно, не обращаясь за помощью на СТО. Речь будет идти про замену лампы в блок-фаре или восстановление работоспособности прибора. Выясним, по каким причинам это может происходить, как правильно проводить процесс, чтобы не нарушить другие элементы системы, а также как правильно производить регулировку после ремонта.

Принципиальная схема ближнего света на ВАЗ 2109 и подобных моделей

Не включается

Когда случилась неприятность и не работает ближний свет на ВАЗ 2109, произойти может многое, но рассмотрим только основные варианты, которые чаще всего доводят до таких последствий. Сразу же будем давать рекомендации как их устранять:

Перегорел предохранитель лампочкиПроверьте соответствующие предохранители, поправьте или замените их.Нити лампы перегорелиПроизводится замена лампы ближнего света на ВАЗ 2109, которая соответствует инструкции завода изготовителя.Окислились контакты реле или выключателейС помощью наждачной бумаги или ножа зачистите контакты.Произошло повреждение проводов, их наконечники ослабли, места соединений пришли в негодностьТщательно проверьте на разрыв проводку машины, замените поврежденные участки новыми проводами и произведите зачистку контактов.Окислились контактные перемычки на участке монтажа реле, контролирующего работу лампУберите из системы новые потребители электроэнергии.

Совет: используйте только штатные лампочки, чтобы не перегружать бортовую электрическую систему автомобиля.

Лампа с двумя нитями накала

Ремонт

• Одно из основных правил, связанных с устранением дефектов в автомобиле, — не стоит спешить покупать новые запчасти, так как старые еще вполне могут послужить. В данном случае не нужно торопиться покупать или устанавливать новую лампу, цена которой сегодня достаточно высокая. Рекомендуем вначале проверить исправность старой, возможно, есть другая причина ее неработоспособности.
  Поэтому, прежде чем менять проверьте, почему не горит ближний свет на ВАЗ 21099:
• установите ваше ТС на ручной тормоз, первую (заднюю) передачу или подставьте башмак под колесо;
• откройте капот;
• достаньте лампу из блок-фары, которая по вашему мнению перегорела и проверьте ее исправность визуально (осмотрев спираль) и подав напряжение от АКБ – «-» на боковую часть, «+» — на цоколь (если она рабочая, он загорится). Неисправную лампу следует заменить.

Совет: если вы заметили, что постоянно горит ближний свет на ВАЗ 21099 , замените соответствующее реле.

• При обнаружении сгоревшего предохранителя следует задуматься, что не так в вашей бортовой электросистеме, потому что они просто так не перегорают. Это является признаком того, что через него прошел ток, силой больше разрешенной.
  Скорее всего, где-то по системе возникает «замыкание», которое следует обнаружить и исправить. После этого замените сгоревший предохранитель на штатный.

Нет ближнего света в ВАЗ 2109 – проверьте монтажный блок

• Свет тусклый или не включается – у предохранителя плохой контакт в гнезде в блоке. Очень часто первое просто оплавляется из-за большой температуры при нагреве второго. Вопрос решается с помощью наждачной бумаги, которой следует зачистить контактные участки, и заменой предохранителя.
• Не слышно щелчка, когда вы включаете свет, который производит реле ближнего света на ВАЗ 2109, и лампа при этом не загорается — вероятнее всего, вам следует проверить его и убедиться в работоспособности устройства (зачистить контакты и снова установить его на место), или просто заменить новым.
• Обрыв провода в ВАЗ – нечастый дефект, но он также происходит. Поэтому, прежде чем тратить деньги на реле или лампу, сначала прибором проверьте его работоспособность на всех участках от переключателя к лампе.

Замена

Если вы пришли к выводу, что и провода, и реле, и предохранитель в порядке, нигде не замыкает и гнезда в монтажном блоке исправны, значит, остается один выход – замена перегоревшей лампы.

Для этого есть следующая инструкция:

• Отсоедините от аккумулятора «минусовую» клемму, чтобы избавить себя от проблем во время работы с проводкой.

Не горит ближний свет на ВАЗ 2109 — замените лампы

• Поверните защитный колпак, закрывающий гнездо лампы фары от пыли, воды и грязи, влево и снимите деталь.

Пропал ближний свет на ВАЗ 21099 — возможной причиной является перегоревшая нить накаливания лампочки

• Отсоедините лампу от колодки, в которую она установлена.

На фото – извлеките лампу из пластмассовой колодки

• Уберите проволочный замок, удерживающий лампу. Извлеките ее из отверстия.

Совет: обратите внимание на то, какие клеммы лампы как расположены, чтобы новую установить точно также.

• Произведите монтаж новой лампочки в обратном порядке.

Совет: не беритесь руками за стеклянную колбу, это сильно уменьшит ресурс прибора. Если коснулись, протрите ее ветошью, смоченной в чистом (96%-ом) спирте.

Регулировка после ремонта

• Необходимо добиться хорошей освещенности дороги перед автомобилем.
• Не допускать ослепления водителей встречных ТС.
• Регулировку производите с помощью двух винтов по вертикали и горизонтали.
• Используйте для правильного расположения световых пучков фар специальный экран или расчерченную стену.

Схема для самостоятельной регулировки

• Автомобиль установите на ровной площадке, на водительское место положите груз в пределах 75 кг, давление в шинах должно быть штатным.

Вывод

ТС должно быть оборудовано исправными световыми приборами, чтобы гарантировать безопасность водителя во время движения. Замена или проверка ламп в блок-фаре не представляет сложности, поэтому все можно сделать самостоятельно за короткое время. Видео в этой статье позволит лучше разобраться в данной теме.

Читать далее…

Вобщем такая история. Началось ещё давно. Включаю ближний свет, на приборке тускло горит индикатор дальнего(странно), при этом одна фара горит нормально, а другая очень очень тускло и почему-то жёлтым(лампочки стоят белые). Ладно, моргнёшь дальним, опа, прошло. И потом всё нормально. Ездишь полгода, опять такая фигня, оп, моргнул, прошло. А недавно перестало проходить. И когда дальний включаешь, та фара, которая тускло горит, вообще гаснет, а на первой нормально включается дальний. Но это ещё полбеды. Вчера ночью у меня вообще погасли все фары. Причём перестал гореть и ближний, и дальний. Когда включаешь ближний, на приборке горит, что включен дальний. А не светит ничего. При включении дальнего он соответственно тоже не включается. Почистил массы рядом с фарами, не помогло. Релюшка щёлкает, когда дальним моргаешь. Предохранители целые, один только чутка подплавился снаружи, сейчас съезжу, поменяю, но думаю не в нём дело. Что копать? Может где ещё какие-нибудь секретные массы есть? Или подскажите где могло провода так пере****ить?

Лучшие

Все ответы