Большой расход топлива опель вектра с в чем может причина

Содержание статьи

Увеличился расход топлива в Opel Vectra

Почему увеличился расход топлива?

Этот вопрос часто беспокоит автолюбителей. В этой статье ознакомимся с основными причинами, почему у автомобиля может увеличиться расход топлива.

Проблемы с двигателем

Начнем с самого худшего варианта — это проблемы с двигателем. Внешне двигатель может быть в порядке, но некоторые компоненты, участвующие в цикле сгорания, могут быть неисправны. Например, неисправная свеча зажигания и кислородный датчик в бензиновом ДВС или загрязненная топливная форсунка в дизельном ДВС, могут привести к большему расходу топлива.

Неподходящее моторное масло

Одна из причин, почему авто расходует больше топлива, может быть в неподходящем моторном масле. Это важный элемент, необходимый для правильной работы двигателя. Стоит быть внимательным в выборе моторного масла. Вязкое масло, в сравнении с рекомендуемым, заставит поршни двигателя перемещаться менее свободно, вызывая при этом перегрев и увеличение расхода топлива.

Низкое качество горючего

Топливо низкого качества серьезно влияет на работу и срок службы двигателя. На заправочных станциях доступно много различных присадок, которые улучшают работу двигателя. Но будьте осторожны выбирая присадки. Неправильная присадка может нанести вред. Хорошая присадка к топливу очищает впускные клапаны бензиновых ДВС и форсунки дизельных ДВС, чтобы снизить накопление отложений после сгорания горючего. Таким способом можно избежать повышенного расхода.

Частое использование кондиционера

Использование кондиционера — одна из причин, по которой расходуется больше топлива. Кондиционер тратит энергию от двигателя, и двигатель подвергается большей нагрузке, расходуя больше топлива. Если при терпимой температуре не закрывать окна, то это может снизить расход топлива. Однако, если вы ведете автомобиль на высокой скорости, то открытие окон увеличивает сопротивление, заставляя двигатель работать сильнее. При поездке на высокой скорости, автомобильный кондиционер не будет расходовать много топлива.

Изношенные шины

Если шины вашего автомобиля изношены, сцепление с дорогой теряется. Это является одной из причин, почему ваш автомобиль может расходовать больше топлива. Если шины накачаны ниже рекомендованного давления, автомобиль также будет тратить больше топлива. Регулярный уход за шинами — хорошая привычка, которая поможет вам избежать большого расхода горючего, и сохранить подвеску автомобиля надолго.

Несвоевременное техническое обслуживание и короткие поездки

Несвоевременное техническое обслуживание автомобиля приводит к увеличению расхода топлива. Если вы игнорируете интервалы технического обслуживания своего автомобиля, то наверняка расходуете больше топлива. Элементы воздушной системы засоряются, и автомобилю потребуется больше топлива. Если вы часто отправляетесь на машине на короткие дистанции, то также заметите, что расходуется немало топлива. Это связанно с тем, что поездки менее 5 км не дают двигателю достичь оптимальной рабочей температуры, поэтому расход топлива увеличивается.

Вождение на неправильной передаче

Для автовладельцев с механической КПП, вождение на низких передачах расходует больше топлива. Движение на высоких передачах тоже приведет к большему расходу. Чтобы добиться эффективной работы двигателя, рекомендуем заранее подбирать оптимальную передачу.

Ненужный холостой ход

Можно экономить больше топлива, заглушая двигатель при остановках на длительное время. Например, вы можете глушить двигатель на светофоре, если нужно стоять более 1 минуты. К сведению, для перезапуска двигателя требуется меньше горючего, чем для его работы на холостом ходу.

Изношенное сцепление

При износе муфты сцепления, диски проскальзывают, а не вращают друг друга. Это приведет к потере общей мощности, которую колеса получают от двигателя, снижая эффективность трансмиссии и увеличивая топливный расход.

Перегруз

Взгляните на руководство по эксплуатации автомобилем, чтобы узнать сколько груза он может нести. Рекомендуемый предел нагрузки, которую может нести автомобиль, проверяется производителем. Перегруз может влиять не только на расход горючего, но и на подвеску, шины, трансмиссию и двигатель. Автомобили с установленными на крыше багажниками, также имеют высокий расход топлива, так как багажники на крыше влияют на воздушный поток во время движения автомобиля.

Итак, это были факторы, которые влияют на увеличение расхода топлива. Отдельные из них можно исключить самому, но некоторые требуют серьезного внимания специалистов. Обязательно следите за своим автомобилем и за увеличением топливного расхода на ранней стадии, чтобы можно было легко разобраться с этой проблемой.

Источник

Vectra Club Russia

Модераторы: VV, Dreamweaver, FDutch, fv152

Arhangell Новичок Сообщения: 12 Зарегистрирован: 01 июн 2012 11:21 Город: Санкт-Петербург Модель: Opel Vectra b (1997) Двигатель: x16xel

Очень большой расход топлива.

Сообщение Arhangell » 01 июн 2012 11:32

Всем привет!

Вопрос вот в чем , имееться Opel vectra B с движком 1,6 и АКПП , и у этой ласточки расход бензина на 100 порядка 18л(ничего не подтекает) , половину маршрута это КАД , а так же странная вибрация на при остановке(иногда начинает жужжать)

В чем может быть проблема?И сколько эту проблему будет стоить исправить ,хотя бы примерно.

P.S.

Возможно не туда написал.

lameeer Опытный Вектравод Сообщения: 2223 Зарегистрирован: 02 мар 2008 21:25 Имя: Вовка Телефон: 92877161семнадцать Страна: Россия Город: Ростов Модель: OVB,OAH Двигатель: z18xer Мощность: 140 К.П.: везде автоматика Цвет: белка Рег. номер: В141РО 161 rus Откуда: Ростовская обл.г.Аксай Контактная информация:

Сообщение lameeer » 01 июн 2012 12:12

Ошибки есть?Чек горит?Бензин какой льешь?Масло жрет(скорее всего)?Свечи и провода когда менял?

Сообщение Arhangell » 01 июн 2012 12:59

Ошибок нет, когда купил горел чек(решил заменой датчика температуры), бензин 95,масло как раз не жрет вообще(когда купил тогда последний раз и было залито, но уровень нормальный) , свечи пол года назад менял, по поводу проводов не в курсе, какие и где ?

fas Полезный человек Сообщения: 329 Зарегистрирован: 20 май 2010 01:37 Имя: Эдуард Город: Новомосковск Модель: Vectra b Двигатель: x16xel К.П.: ручка Цвет: серебро

Сообщение fas » 01 июн 2012 13:49

лямбду проверь, она может и не выдавать ошибок а работать не правильно. еще давление в шинах проверь, тоже увеличивает расход)))))

Elim Опытный Вектравод Сообщения: 2255 Зарегистрирован: 22 ноя 2010 22:50 Имя: Ярослав Телефон: 89040204335 Страна: RUSSIA! Город: Tver City) Модель: Пока 11 номер) Двигатель: 1 литр)

Сообщение Elim » 01 июн 2012 14:07

Arhangell

Проверь форсунки!

Re:

Сообщение Arhangell » 01 июн 2012 14:19

лямбду проверь, она может и не выдавать ошибок а работать не правильно. еще давление в шинах проверь, тоже увеличивает расход)))))

Шины в норме(и не на 8 литров то расход из за шин повышаеться)

ArhangellПроверь форсунки!

Форсунки в дизельном двигателе, у меня как бы бензиновый, или я что то недопонимаю?

ВладСПб Опытный Вектравод Сообщения: 2331 Зарегистрирован: 04 апр 2007 21:20 Имя: Влад Страна: РФ Город: СПетербург Модель: орёл vectra B/форд expedition/ceed Двигатель: 2.0/5.41.6 Мощность: 136260129 К.П.: автомат Цвет: серебристый/чёрный Рег. номер: белый с чёрными

Сообщение ВладСПб » 01 июн 2012 14:48

едет то как ?

форсунки они везде есть.

свечи выкрутить и посмотреть состояние.

сканером проверить показание датчика температуры на мозги

Lokie Вектравод Сообщения: 551 Зарегистрирован: 25 июн 2011 18:18 Телефон: HTC Страна: Россия Город: Ярославль Модель: Opel vectra В Двигатель: x20xev Мощность: 136лс К.П.: мкпп f18 sporty Цвет: серый Рег. номер: цифры и буквы

Сообщение Lokie » 01 июн 2012 15:03

Arhangell

форсунки у тебя тоже есть целых 4 😀

почитай https://www.drive2.ru/cars/opel/vectra/v … 579283793/

Re:

Сообщение Arhangell » 01 июн 2012 15:37

П. 2.10 Правил никто не отменял. Первое официальное предупреждение за нарушение Правил форума.

Сообщение Elim » 01 июн 2012 15:49

Arhangell

Дребежжать могут колодки! Менять не пробовал?))

И вообще, тебе бы лучше на диагностику топливной системы сгонять в сервис, потому что, здесь объяснять и рассказывать тому, кто даже представления не имеет о форсунках — тяжело! Без обид!

Сообщение Arhangell » 01 июн 2012 16:06

Извиняюсь за нарушения, и ни каких обид насчет моей квалификации, но дело то в том что был на диагностике в Юнион сервис и увы это проблем не решило, точнее замена датчика не снизила расход топлива.И вот предположение если знать возможные проблемы ,легче ориентироваться в цене исправления неисправностей.

Кстати по поводу форсунок исходил из https://automn.ru/opel-vectra-b/opel-169 … -1717.html

Сообщение Elim » 01 июн 2012 16:23

Arhangell

Ну а как по твоему, инжекторный бензиновый двигатель впрыскивает топливо в цилиндр?

Меняй фильтра, свечи, смотри метки ГРМ и почисти ФОРСУНКИ, может льют, как из ведра!

З.Ы. На форуме полно тем по чистке топливной системы!

SlasheR Опытный Вектравод Сообщения: 15327 Зарегистрирован: 14 авг 2007 13:47 Страна: www Город: СПБ Модель: ваг Двигатель: внутреннего сгорания

Сообщение SlasheR » 01 июн 2012 17:30

у тебя ж питер, съездей в провереное место к Лёлику.

memberlist.php?mode=viewprofile&u=1073

адрес — самойловой 7, в рофиле тел, звонишь записываешься на диагностику двигла.

Kovskiy Советчик Сообщения: 291 Зарегистрирован: 02 дек 2012 23:28 Имя: Максим Город: Санкт-Петербург Модель: Opel Vectra B Caravan 97 Двигатель: X20XEV Мощность: 136 К.П.: M Цвет: Черный металлик

Re: Очень большой расход топлива.

Сообщение Kovskiy » 03 янв 2013 03:31

Доброй ночи. У меня X20XEV тоже немеренно хавает,а компьютер показывает средний расход 9.8/100 в городе… Это почему так? 😕 И вибрация тоже есть.

parkerrr1423 Опытный Вектравод Сообщения: 1980 Зарегистрирован: 09 июн 2009 19:54 Имя: Макс Телефон: +7-953-770-0703, +7-951-605-0824,viber+79529495410 Страна: Россия Город: Новосибирск Модель: Audi A2 2000г Двигатель: 1,4 литр Мощность: не смешите К.П.: Механическая Цвет: зеленый Рег. номер: у811во Откуда: Новосибирск Контактная информация:

Сообщение parkerrr1423 » 03 янв 2013 05:26

Kovskiy

Ищи утечки по магистрали.

Buk

Сообщение Buk » 03 янв 2013 12:10

parkerrr1423

+1.

Kovskiy

расход нормальный (по МИДу) + почисти форсунки.

Сообщение Kovskiy » 03 янв 2013 16:01

Съезжу в ВК на диагностику и форсунки почищу.

Я так понял расход по МИДу-это расход по компьютеру(не знаю что такое МИД)… Так вот почему компьютер врет? Ведь реально расход литров 18 на сотню.

VV Модератор Сообщения: 7244 Зарегистрирован: 04 апр 2006 11:50 Имя: Виталий Город: Москва,САО,Коптево Модель: OVC Двигатель: Z22YH Контактная информация:

Сообщение VV » 03 янв 2013 16:24

Потому что по компьютеру средний расход показывается за определенный пробег. И если ты проехал 10000 км с расходом в 8л/100км, то пара сотен км с расходом в 20л на средний практически и не повлияет. Сбрось показтели и посмотри, что БК покажет. Ну и обрати внимание на условия движения. Когда в -20 и с пробегом 5-6 км в день у меня БК показывал 18л/100км , я считал, что это нормально. Стоило температуре повысится, а пробегу увеличится всего в 2 раза — расход тут же снизился до вполне приемлимых в городе 13л/100км. При этом средний за 15000 км расход — меньше 11л.

Сообщение Kovskiy » 03 янв 2013 16:39

Понятно. А я думал что средний расход показывает после каждых пройденных 100 км. 😕

Как показатели сбросить?

Сообщение VV » 03 янв 2013 16:56

В инструкции по эксплуатации это написано.

Сообщение Arhangell » 10 янв 2013 22:54

Проверил форсунки, съездил в сервис , ничего толкового не сказали(

Свечи,фильтра и прочую дребедень поменял.

Сообщение VV » 11 янв 2013 09:22

Съезди теперь в нормальный сервис.

Сообщение Arhangell » 11 янв 2013 10:16

Был в «Union», может быть тогда посоветуете где на юго-западе НОРМАЛЬНЫЙ сервис?

Сообщение VV » 11 янв 2013 13:40

Сообщение Kovskiy » 12 фев 2013 21:56

Съездил на диагностику двигателя. Компрессия в пределах нормы,лямбда зонд работает отлично. Требуется замена маслосъемных колпачков(расход масла 1л/1000км). А как и почему повышенный расход масла влияет на расход топлива (сейчас кушает 10 по трассе и до 20л по городу)?

Вернуться в «Vectra B»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей

Источник

Vectra Club Russia

Модераторы: VV, krenkel, Untermensch

GaricST Новичок Сообщения: 6 Зарегистрирован: 31 янв 2013 11:15 Имя: Игорь Город: Москва Модель: Opel Vectra C Двигатель: 2.2 Мощность: 155

Большой расход (Opel Vectra C 2.2. 2005 г.)

Сообщение GaricST » 31 янв 2013 14:02

Всем доброго времени суток.

Недавно приобрел автомобиль Opel Vectra C 2.2 (автомат) 2005 г.в.

100.000 пробег.

Машина неплохая для своей цены — очень не плохая, но есть пару

разочаровывающих моментов.

И самый главный это расход, по началу 19-20 литров на 100, как бы я не ехал.

Имея уже опыт с Опелями (Астра 2001) поехал проверять датчики,

компьютер показал, барахлит лямбда зонд (чека не было) — поменял на

родной.

После всего это машина стала очень тугодумная, расход сократился до 17 по городу, 13 по трассе — меньше не удалось, что тоже дофига. Если раньше нажав педаль, чувствовал хоть какую то отдачу, сейчас еле ползет.

Не знаю важно ли, моментальный расход, всегда показывает бешеные значения 35-38 л/100 и это даже не в пол.

Заслонку чистил — толку нету)

Такие вот дела)

Надеюсь на какие либо советы от вас!

Заранее огромное спасибо 😉

ag94 Опытный Вектравод Сообщения: 4871 Зарегистрирован: 11 июл 2007 20:54 Имя: Alexey Gerasimov Страна: Russia Город: Moscow Модель: серый сарай Двигатель: k9k Мощность: достаточная К.П.: ручная

Сообщение ag94 » 31 янв 2013 14:23

может цепь? фазы уехали, она тупит и жрет бензин.

Сообщение VV » 31 янв 2013 14:24

А что еще компьютер показывает?

Re:

Сообщение GaricST » 31 янв 2013 14:30

может цепь? фазы уехали, она тупит и жрет бензин.

Цепь? Фазы? Ничего не понял. Объясни пожалуйста 🙂

А что еще компьютер показывает?

Только лямбда зонд больше ничего.

По паспорту машина должна кушать 10-12 по городу, 6-7 по трассе.

Говорил с другими автовладельцами этой машины и с двигателем 1.8 (робот) и 2.2 — так у них и есть)

Бензин хрен бы с ним, катал как то на машине которая ела 21 литр, но там 360 кобыл было, почему эта еле едет — обидно)

shastovskiy Новичок Сообщения: 21 Зарегистрирован: 18 июл 2012 10:08 Имя: Алексей Телефон: 89135228782 Страна: Россия Город: Красноярск Модель: Vectra C GTS Двигатель: 2.2 direct Мощность: 155 К.П.: АКПП Цвет: Серебристый

Сообщение shastovskiy » 31 янв 2013 16:11

Какой мгновенный расход на месте?

Сообщение ag94 » 31 янв 2013 16:29

Re:

Сообщение GaricST » 31 янв 2013 16:36

Какой мгновенный расход на месте?

Если все отключено, кроме фар — 1.2-1.3 литра/час, знаю, должно быть 0.7-0.9.

Когда заслонку почистил минуты 2 было 0.8 🙂

Спасибо! С работы приду — почитаю)

teobaldo Советчик Сообщения: 196 Зарегистрирован: 01 окт 2012 16:24 Город: Калуга Модель: Vectra C 2.2 AT Двигатель: Z22YH Мощность: 155

Сообщение teobaldo » 31 янв 2013 16:57

На холостом должно быть 0,9 — 1,1

Сообщение GaricST » 31 янв 2013 19:19

И еще. Забыл совсем. Как только купил машину, друзья подходили и говорили «Ого! Дизель?»

Вообщем звук мотор издает такой, будто и правда дизельный, как трактор, не прям конечно как трактор, но не нормально. Из-за цепи возможен такой расклад?

Сообщение shastovskiy » 31 янв 2013 19:31

Это нормальный звук для этого двигателя. Звук растянутой цепочки услышишь при старте движка. Будет тарахтение.

Carlych Вектравод Сообщения: 727 Зарегистрирован: 12 май 2008 12:07 Имя: Дмитрий Телефон: 951 909 60 81 Страна: РФ Город: Нижний Новгород Модель: OVC Двигатель: Z22SE Мощность: 147 К.П.: AT Цвет: SilverStarIII (Z157) Откуда: СССР Контактная информация:

Сообщение Carlych » 31 янв 2013 22:52

Это очень даже не нормально! Исправный двигатель практически не слышно в паре метров от машины. shastovskiy, Вы, уважаемый, людей в блуд не вводите!

MIN Опытный Вектравод Сообщения: 3532 Зарегистрирован: 25 май 2005 19:19 Имя: Юра Город: Железнодорожный Модель: Вектра Ц Двигатель: 2и2 Мощность: приличная К.П.: есть Цвет: серебристый Рег. номер: 022 Контактная информация:

Сообщение MIN » 31 янв 2013 22:56

Если мотор звучит как дизель, проблема в ГРМ. Исправный мотор не должен издавать никаких дизельных звуков. Будете тянуть, будет попадос. Если есть тарахтение при запуске то подклинивает гидронатяжитель, собственно вся проблема в нем и есть. Минимум замена гидронатяжителя, максимум замена головы. Обычно люди обходятся заменой всего комплекта грм. Но есть и те кто попал на замену ГБЦ. Решать вам.

Carlych Опередили немного. 🙂

p.s. Знакомый у меня ездил с дизельным звуком, незнаю сколько. А че, говорит, ездит же и заводится значит все ок. И в один прекрасный момент просто не завелся в гараже. Чеков не было, просто тупо не заводился. Цепь перескочила хз на сколько звеньев. «Повезло», попал только на ГРМ.

Сообщение teobaldo » 01 фев 2013 09:01

«Дизеление» именно этого мотора — его особенность, это нормально. Естественно, я говорю о чуть слышном тарахтении. Если тарахтит конкретно как дизель — то уже не айс.

Сообщение Carlych » 01 фев 2013 10:20

Какой народец упертый пошел, однако. Им говорят

Исправный мотор не должен издавать никаких дизельных звуков.

Исправный двигатель практически не слышно…

Они говорят: «дизиление» — это нормально. Да ну и флаг вам в руки. Потом, как показывает практика, все вы, фомы неверующие, дружно переместитесь сначала в одну из популярнейших тем, далее будете запчасти лихорадочно искать и ох ➡ вать от количества и цен необходимых (потому как одна неисправность тянет за собой другую и т.д.; и, если на начальной стадии можно было бы обойтись суммой n и временем t, то для ликвидации фатальных последствий своего ухарства придется затратить 10t времени и 50n денег). Дальше — в очередь к пилотам — они ооочень уважают таких ездоков.

Сообщение ag94 » 01 фев 2013 10:24

справедливости ради, все бензиновые моторы с непосредственным впрыском работают с дизельным звуком, жестко. это касается и Z22YH, и вагеновского 2.0 FSI.

от цепи звук совершенно другой.

Сообщение teobaldo » 01 фев 2013 10:38

Двигатель вошёл в серийное производство с 2000 года, L 61 выпускается по сей день, и всё это время его дорабатывают, и что-то изменяют в конструкции. То успокоитель добавили, то шестерни изменили, теперь натяжитель. На базе этого мотора собирают разные двигатели, и устанавливают на различные модели и в Европе и в Штатах. И нигде, НИГДЕ не раздули такого слона по замене ГРМ как в России. В основном цепи ходят по 300000 до первой замены. При своевременной замене масла! Так что нет оснований напрягаться по поводу цепей на моторе Z22YH.

Сообщение teobaldo » 01 фев 2013 10:49

А расход, опять же, смотря как ездить…. Если машину завел, погрел возле дома, 3 км по пробкам доехал до работы, поставил. Вечером опять погрел, проехал 3км, то расход может быть и 20л. А вот по трассе(не менее 300км) должно быть 7-11л.

Re:

Сообщение Carlych » 01 фев 2013 14:56

И нигде, НИГДЕ не раздули такого слона по замене ГРМ как в России.

Мир больше, чем Вам кажется. Первое, что под руку попалось. Просвещайтесь.

ЗЫ: дабы не постить подряд несколько сообщений своих кнопочкой «правка» пользуйтесь — избежите проблем с админами. 8)

leon1180 Опытный Вектравод Сообщения: 2149 Зарегистрирован: 24 авг 2009 15:51 Имя: Александр Город: Ростов на Дону Модель: Vectra C Двигатель: Z22YH Мощность: 155 К.П.: AF23 Цвет: Красный как пожарная машина Откуда: оттуда

Re: Re:

Сообщение leon1180 » 01 фев 2013 16:02

[quote=По паспорту машина должна кушать 10-12 по городу, 6-7 по трассе.

Говорил с другими автовладельцами этой машины и с двигателем 1.8 (робот) и 2.2 — так у них и есть)

[/quote]

Меньше слушай что кто говорит.. ЧИтай книжку.. Как раз там написано, что 2.2 с автоматом по городу 13.6л. У меня примерно так и есть. Трасса 7.2-7.5, если ехать спокойно 100-110. Если постоянные обгон или больше скорость то расход до 9л по трассе.

Сообщение Carlych » 01 фев 2013 17:29

Если хорошо притопить, то все 14 по трассе выйдут 😉

SoLBA Новичок Сообщения: 1 Зарегистрирован: 02 фев 2013 14:28 Город: Ижевск Модель: Opel Vectra Двигатель: Z22YH

Сообщение SoLBA » 02 фев 2013 14:58

Vectra C 2008г. AT Z22YH

Расход (средний-агрессивный стиль вождения): город — 16л., трасса 8,5л.

Что касаемо «тарахтения» конкретно этого двигателя, то это нормально. Работал и работает, как дизель в полсилы или чуть тише.

Автор, попробуй расход не по компьютеру смотреть, а как в старину засечь, может другие показатели получатся?

Замени форсунки, фильтр воздушный, если мотор «цокает», то привод заслонок впускного коллектора, промой систему впрыска, сход-развал сделай, незнаю вообщем, смотреть надо в живую…

PS не путать с z22se, разные моторы…

Сообщение MIN » 02 фев 2013 15:02

Да, замени форсунки, они не очень дорогие.

mrAnton Советчик Сообщения: 278 Зарегистрирован: 03 июн 2010 00:06 Имя: Anton Город: Voronezh Модель: Opel Vectra C GTS 2.2 Двигатель: Z22SE Мощность: 147 К.П.: МКПП F23 Рег. номер: *369**36

Re: Большой расход (Opel Vectra C 2.2. 2005 г.)

Сообщение mrAnton » 04 фев 2013 18:06

Я бы начал с цепей. Еще проверил бы катализатор, может он забился и душит двигатель, вот оно и не едет.

dj31051982 Советчик Сообщения: 175 Зарегистрирован: 26 июн 2011 22:20 Страна: Россия Город: 161 Модель: Вектра С Двигатель: z22se Мощность: 147 К.П.: автомат Цвет: темно-синий металлик

Re:

Сообщение dj31051982 » 05 фев 2013 00:14

Двигатель вошёл в серийное производство с 2000 года, L 61 выпускается по сей день, и всё это время его дорабатывают, и что-то изменяют в конструкции. То успокоитель добавили, то шестерни изменили, теперь натяжитель. На базе этого мотора собирают разные двигатели, и устанавливают на различные модели и в Европе и в Штатах. И нигде, НИГДЕ не раздули такого слона по замене ГРМ как в России. В основном цепи ходят по 300000 до первой замены. При своевременной замене масла! Так что нет оснований напрягаться по поводу цепей на моторе Z22YH.

оч похоже на правду- поменял цепи, натяжитель, а звук не изменился-так что хз. Жду в другой ветке звука исправного мотора-там видно будет раздули или нет 👿

robocop02 Новичок Сообщения: 19 Зарегистрирован: 15 май 2013 13:58 Имя: Роман Телефон: +30992864608 +79299797539 Страна: Украина-Москва Город: Кировск Модель: Vectra C Двигатель: 2.2 Z22SE Мощность: 147 К.П.: Автомат Цвет: Чёрный Рег. номер: ЛНР

Большой расход топлива на Z22SE

Сообщение robocop02 » 01 июн 2013 16:13

Привет всем! Подскажите пожалуйста новичку клуба,иза чего может внезапно вырасти большой расход топлива в OVC 2003 Z22SE AКПП проб.190тыс,раньше по городу средний расход был бензина 11.5л100 км, теперь 15.5100км, газа хавает 40 л186км (пропан евро 4) в чём проблема,ошибок нет,работает чисто!

Вернуться в «Vectra C»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей

Источник